Hay que aplaudir las grandes iniciativas y esta es una de esas, ya que el mundo de los rallyes no se sabe promocionar o la FIA no quiere (Ya podrían retransmitir los rallyes en abierto, pero se ve que si no hay Sainz, ya no hay rallyes) pues van a ser las marcas las que tengan que tirar adelante, hay que aplaudir a Renault.

Ya podría peugeot pero si no lo hizo en época de 206...(la esperanza es lo último que se pierde)

http://www.motorspain.com/03-10-2008/marcas/renault/nuevo-renault-clio-sport-r3-access

Peugeot en eso no se queda para nada atrás... es más, según mi punto de vista, creo que incluso va un pasito por delante de Renault.

¿Cuántos años se lleva realizando en España el Desafío Peugeot? Unos... ¿25? Desde Talbot, a los 205 GTI, Rallye, 106, 206 y ahora 207... y no sólo en España: Francia, Portugal, Reino Unido... un sinfín de países, a los que hay que sumar los Desafíos Regionales que se puedan organizar dentro de cada comunidad...

Aparte, en Francia tienes copas en circuítos...

Y en general los premios no están nada mal. Hablando con varios pilotos del Desafío Nacional, tienen comentado que si eres regular y no tienes golpes, incluso puedes recuperar dinero, lo cuál hoy en día en este mundillo es casi impensable.

Y... la verdad es que ahora aquí ya no se pone el broche de oro al ganador como en años anteriores, que se ofrecía un asiento en un coche oficial (véase 106 Kit Car antaño, o los 106 Maxi, de donde salió un tal Ojeda).

Bravo por Renault, pero bravísimo y gracias, muchas gracias a Peugeot.

Peugeot no sigue en el WRC poruqe dentro de la marca se considera absurda la rivalidad entre dos marcas del mismo grupo (Peugeot, con el 307 WRC, y Citroën, con el Xsara y el C4 WRC).

De todos modos... lo de Peugeot siempre fueron los rallyes, desde la época de los Talbot, después los 205 Rallye... siempre se saca algo relacionado con este mundillo. Y quizá esa es la principal razón por la que tanto me atraiga la marca en sí.

Renault... tiene el Clio R3, pero es un vehículo bastante caro... y aquí en España, para participar en la Clio Cup de Rallyes tienes que adquirir el coche a un preparador específico (De la Puente), con lo que ya no puedes ahorrar en el montaje o mantenimiento del coche.

Tanto Citroën como Renault tuvieron copas monomarca en rallyes. Se fueron, vinieron... duraron más o menos años o se dejaron de hacer por falta de interés de la marca o pilítica de empresa. Pero... lo que alabo principalmente es que el Desafío está ahí siempre, año tras año, y espero que eso dure mucho más tiempo.

Salieron muuuy buenos pilotos del Desafío: Ojeda, Vallejo, Azcona, Fombona, Vidal...

Larga vida!!!

Claro que me suena ese coche... al Sr. Artetxe nunca lo vi correr delante, pero... bueno, suele haber gente que tiene dinero, aunque no por ello unas buenas manos, pero... suele ser de agradecer ver máquinas así por los tramos.

Halla pazzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!

Mire usted señorito, creo que no es el más indicado para darme clases de nada y menos de saber estar y comportarse, cuando usted se suele comportar en ocasiones como un verdadero niño pequeño (o niñato, " Ignorado totalmente   ").

Le tengo demostrado más de una vez que cuando hablo, suelo hacer sabiendo lo que digo o defiendo, cosa que dudo de usted después de ciertas actuaciones gloriosas, con grandes demostraciones, eso sí...

Aquí creo que mantuve una charla bastante animada y respetuosa con el usuario ya citado en anteriores mensajes, por lo que creo que el mensaje que principalmente es sobrante en este tema (aparte del que estoy escribiendo ahora mismo) es el que ha posteado justo después de una respuesta mía, además de mi contestación y su posterior réplica.

Y el que usted haya abierto este tema, no quiere decir que esté sujeto a SUS normas. Creo que sí a las del foro, y en ningún momento me las he saltado ni muchísimo menos (¿opinan los moderadores lo contrario?, si es así, tomen las medidas oportunas, por favor).

Así que... personalmente creo que aquí, el que se salió de tono creo que fue usted, aunque muy ligeramente.

Recapacite... y aprenda, no se dedique a ignorar sistemáticamente a quién le intenta enseñar algo que desconoce.

Un saludo.

P.D.: Del Clio R3 existen tres versiones: la más básica, o R3 Acces; otra con unas prestaciones superiores; y el Clio R3 Maxi, con unas presataciones ya comparables a las de un s1600.

yo creo que sería una buena opción que los moderadores eliminasen los post no relativos al tema para el buen funcionamiento del foro (es solo mi opinión)

juer corred que vienen los antidisturbios...
no  tengo nada que ver en el tema pero bueno mixu no me parece correcta tu actitud amenazadora si eres moderador tu sabras lo que debes hacer pero no creo que se forma d empezar a amenazar con censurar,sino os quedareis los moderadores solos...