JuAnK
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207 GT THP "RALLY"
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« Respuesta #15 en: 28 de Mayo de 2008, 22:17:17:16 » |
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¿Y después? ¿Anchear los ejes añadiendo separadores a mazo? Entonces lo siguiente supongo que será roturas de palier y problemas de rodamientos...
no exactamente... mi idea es (si me mola como queda) en un futuro poner llantas 18" y bajarlo entre 3 y 4 cm, por lo tanto es muy posible que roce cuando vaya cargado, y haciendo esto se soluciona gran parte del problema... Que quede claro que no es lo mismo ensanchar que abrir aletas...  esa tb es mi idea,hacerlo justa para qe entre una llanta 18" o 19" qe este coche tiene mucho paso de rueda.continuar la curva del coche, esa reforma no necesita homologacion porqe es muy poco.yo al 206 qe tenia antes se lo hice y ami me gustaba mucho como qedo,cambia el coche con esa peqeñez. Tienes fotos del antes y del después? |
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MarkitosRallye
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+ Rallyes - Tuning
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« Respuesta #16 en: 29 de Mayo de 2008, 05:55:55:30 » |
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Van ir buenos los consumos después...
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 "Para correr, los rallyes, que de valientes están llenos los cementerios"Prefiero el orgasmo continuado de un gasolina a la eyaculación precoz de un TDI |
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petapimpino
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207 THP GT 150CV
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« Respuesta #17 en: 29 de Mayo de 2008, 09:01:01:37 » |
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qeva no tengo fotos.pero qeda muy bien por lo menos en el 206, fue doblar la pestaña para adentro y abrir un poco la aleta,en forma redondeada.
aver en el 207 tiene mas plano qe el 206,y supongo qe ai qe añadir fibra a la defensa porqe empieza mas arriba,aver qe me cuenta el preparador.
ya os dire algo aver
saludosss
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JuAnK
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207 GT THP "RALLY"
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« Respuesta #18 en: 29 de Mayo de 2008, 14:43:43:12 » |
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Van ir buenos los consumos después...
Tranquilo que si tengo un gt thp no es precisamente porque me preocupe el consumo  |
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petapimpino
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207 THP GT 150CV
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« Respuesta #19 en: 30 de Mayo de 2008, 11:05:05:24 » |
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yo en mi caso seguro qe sige consumiendo menos con 18" qe el M3 jejeje.....
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Kio
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #20 en: 30 de Mayo de 2008, 16:58:58:56 » |
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JuAnK
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207 GT THP "RALLY"
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« Respuesta #21 en: 30 de Mayo de 2008, 18:18:18:07 » |
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Viene siendo esto, gracias KIO. Yo antes de hacerlo quiero ver como queda, ya que al tener la aleta plana... |
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kamikaze
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Peugeot 207 1.6i 110cv
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« Respuesta #22 en: 31 de Mayo de 2008, 15:22:22:33 » |
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Curioso invento. ¿Pero eso vale para el 207? Lo digo porque las aletas delanteras son de plástico y no se yo como va a funcionar el bicho ese...  |
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petapimpino
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207 THP GT 150CV
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« Respuesta #23 en: 01 de Junio de 2008, 09:57:57:16 » |
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ese aparato solo vale para chapa.en plastico ai qe enfibrar y eso conlleva homologacion.
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@dri@ncitothp
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« Respuesta #24 en: 01 de Junio de 2008, 14:14:14:43 » |
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Curioso invento. ¿Pero eso vale para el 207? Lo digo porque las aletas delanteras son de plástico y no se yo como va a funcionar el bicho ese... las delanteras en el 207 por suerte aun siguen siendo de chapa de toda la vida... |
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JuAnK
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207 GT THP "RALLY"
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« Respuesta #25 en: 02 de Junio de 2008, 20:59:59:49 » |
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Curioso invento. ¿Pero eso vale para el 207? Lo digo porque las aletas delanteras son de plástico y no se yo como va a funcionar el bicho ese... las delanteras en el 207 por suerte aun siguen siendo de chapa de toda la vida... Que alegría me has dado adri!!! |
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guchy
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« Respuesta #26 en: 24 de Junio de 2008, 23:52:52:34 » |
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hace falta fotos de como keda
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JuAnK
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207 GT THP "RALLY"
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« Respuesta #27 en: 25 de Junio de 2008, 19:43:43:30 » |
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No se pero yo sigo esperando también |
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L4sT
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Love sensation
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« Respuesta #28 en: 03 de Julio de 2008, 10:16:16:11 » |
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JuAnK
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« Respuesta #29 en: 03 de Julio de 2008, 12:42:42:25 » |
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eso es un ensanche  Yo me refiero a algo así...  |
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« Última modificación: 03 de Julio de 2008, 12:57:57:08 por JuAnK »
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