Autor Tema: Motor de arranque no gira pero (parece) está ok  (Leído 8648 veces)
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mito150
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« en: 06 de Junio de 2017, 18:21:21:18 »

Hola, cuánto tiempo...!!

Pues nada, vuelvo a tener a mi pequeñín enfermo otra vez. Os explico un poco...

editado: tengo un 207 1.6 HDI 90 CV... se me había pasado ponerlo  ;D

Me di cuenta de que cuando dejaba el coche 3 días o más sin encenderlo, éste no arrancaba. Es decir, al darle arranque simplemente no hacía nada. Parece que se oía algún relé pero nada más. Tenía un truquito que era darle un pequeño meneo en segunda y así luego arrancaba perfectamente. Repito, si usaba el coche a diario, cero problemas. Si estaba dos días sin usarlo, cero problemas. Al tercer día ya no arrancaba. Esto me ha pasado unas tres veces, habitualmente no suelo estar ni dos ni tres días sin usar el coche. Ahora ya no me arranca ni dándole el meneito.

Otra cosa que empezó a fallar hace medio año es el mando del coche, le daba a cerrar y se abría, y si le daba a cerrar no hacía nada. Pensaba que era cosa de la pila pero la cambié y siguió igual.

En principio el motor de arranque funciona bien y está relativamente en buen estado. Si lo uso a diario no da absolutamente ningún problema. Sólo con el motor en caliente parece que la cuesta un pelín más.

Me han comentado que podía ser cosa de la BSI. Lo del mando del coche puede tener algo que ver con la avería?

Muchas gracias y saludos a todos.

PD: no sale ningún error relacionado, ya me lo miró un mecánico. Sólo calentadores y EGR.
« última modificación: 06 de Junio de 2017, 18:32:32:21 por mito150 » En línea


clarinero 08
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« Respuesta #1 en: 06 de Junio de 2017, 23:34:34:00 »

Si al darle un meneo en 2ª ya arrancaba debe de ser porque se quedaban pegadas las escobillas del motor de arranque. Dudo que sea otra cosa.
Apuesto por el motor de arranque. Desmóntalo, lo abres y lo rocias con 3 en 1.
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mito150
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« Respuesta #2 en: 07 de Junio de 2017, 13:43:43:12 »

Si al darle un meneo en 2ª ya arrancaba debe de ser porque se quedaban pegadas las escobillas del motor de arranque. Dudo que sea otra cosa.
Apuesto por el motor de arranque. Desmóntalo, lo abres y lo rocias con 3 en 1.

Si las escobillas se quedan pegadas y le das arranque, la batería pega el bajón intentando mover el motor de arranque? O si están pegadas simplemente no hace nada?

De todas maneras lo miraré, muchas gracias por responder.
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clarinero 08
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« Respuesta #3 en: 07 de Junio de 2017, 17:32:32:29 »

Lo normal es que baje la intensidad de las luces del cuadro cuando le das a la llave.
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mito150
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« Respuesta #4 en: 07 de Junio de 2017, 23:40:40:45 »

Lo normal es que baje la intensidad de las luces del cuadro cuando le das a la llave.

Eso imaginaba. Pues veremos a ver, pero no bajan de intensidad ni nada.  :ok2:
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clarinero 08
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« Respuesta #5 en: 08 de Junio de 2017, 14:26:26:22 »

También podría ser el relé de arranque y creo que su fallo no haría bajar la intensidad de las luces del cuadro.
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mito150
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« Respuesta #6 en: 04 de Julio de 2017, 22:55:55:13 »

Pues al final me cambiaron el motor de arranque y parece que el asunto se ha solucionado, aunque todavía no he estado 3 días o más sin dejar de usarlo.

Saludos y gracias.
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clarinero 08
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« Respuesta #7 en: 05 de Julio de 2017, 11:32:32:55 »

Gracias por compartir la solución. Así aprendemos todos.
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17 de Octubre de 2017, 02:09:09:25
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