¿Sabeis lo que pesan las llantas del gt sin gomas?. He estado buscando por ahi pero no encuentro nada sobre el peso

Lo preguntare a ver si son intercambiables o no en el conce

Es decir lo del sensor de presion esta integrado en la propia llanta.¿Es intercambiable?. ES decir si le puedo pasar el sensor de llamta actual a la llanta de repuesto

Muchas gracias. Tomare nota

Cuando voy a 90 mas o menos suena un chirrido en la rueda delantera derecha. Es como si la llanta estubiera un poco cuartea. Lo he llevado al conce y de dijeron que era el enbellecedor del leon. Me lo cambiaron pero sigue igual. Decidi poner la rueda de repuesto a ver si sonaba y efectivamente dejo de soner dicho ruido. Con lo cual el problema esta en la llanta. Y recordando me di cuenta que un dia me cobi un bache bastante gordo como a unos 70 km/h.¿sabeis si las llantas entran en grantia?

Para eso comprate el cooper s que te saldra mas barato que cambiar la caja de cambios

Eso mismo le paso al Audi de mi padre que a los 6000km se quedo sin aceite. Asi qeu le puede pasar a cualquier coche

Seguro que puedes conseguir mejor precio sino haces muchos kilometros ¿no has pensado en comprarte el gt thp?

Yo estoy con el segun lo que dices el 1.6 vti 120 cv te sale por 16080. Pero si puedes llegar al thp np te arrpentiras ami me costo 18000 sin entregar ningun coche. Y todo lo que quieres ponerle como extras el otro el thp lo traera de serie. Piensa que vas a hacer una compra para mucho tiempo y lo peor de comprarse un coche es arrepentirse despues. Lo mejor que puedes hacer es ir de concesionario en concesionario pidiendo presupuestos. En cuanto al consumo del thp a mi me chupa unos 6.5-7 en carretera a velocidades legales. El seguro lo pones a nombre de tu padre y ya esta como yo que pago 371 con 300 de franquicia. Lo mejor que puedes hacer es ir y probar el vti y el thp veras como no hay color(es lo que hice yo)y no dudaras en tu eleccion. Esos 2000€ de mas que vale el thp merecen la pena y mucho. Ya que te vas a llevar un coche cargado de extras y lo mejor un motor con una aceleracion brutal. Para que te hagas una idea recuepra de 80 a 120 en tercera en unos 5.5 segundos(mejores recuepraciones que coches de categorias muy superiores como por ejemplo supera en redimiento al2.0 tdi del grupo vw 140 antes conducia ese que es de mi padre). Se nota que toy enamorado de mi thp  . Ya nos diras que haces saludos

Pues eso que ayer en una curva me comí un bordillo con la rueda de atrás y claro tengo un llantazo  ¿sabéis de algún producto para lijarlo o arreglarlo?. Tambien he pensado en poner la rueda de repuesto y punto pero prefiero ver si se puede arreglar. El llantazo en el la parte que se junta con el neumatico. gracias

Yo lo tengo en en Alianz

Yo consegui para el gt thp a todo riesgo por 371 con franquicia de 300€, tengo 28 años y 7 de carnet. El coche tiene 1 año y me cubren el valor del coche durente los dos primeros años. Luego si tengo un siniestro total me darian el valor venar del mismo

El thp a mi me corta a 150km/h en 3ª

Olvidate de lo que consuma si vas a estar pensado en el cosumo mejor comprate el hdi. Te lo digo por si te gusta dale cañita chuapa. En un viaje por autopista a 150 el deposito se lo chupa en unos 400km y con el hdi haras mas en iguales condiciones. Ahora no tendras la misma alegria en uno que otro

Cuando vais en carretera convencional con vuestra pequeña maquina    y os ponéis detrás de una camión a 90km/k ¿que marcha utilizáis para adelantarle? Yo utilizo la 3ª mejor que la 4ª (creo) por que me da la sensación que empuja mas que la 4ª en esa velocidad ¿pero esto es una sensación? ¿o en realidad es mas efectivo adelantar en 4ª?