Yo estuve indeciso, en julio cuando compre el mio, estaba más caro el diesel que la gasolina, pero son 35.000 al año y cayó el hdi 110, va de coña, lols gasolinas son muy finos, pero la pela, es la pela.

Yo tengo un 110 hdi, y estoy supercontento con el, no se puede correr,hay radares, pero tener algo de potencia en el pedal, conduces mas comodo, antes tenia un c2 y se lo he regalado a mi mujer,  ;D70 cv. en carretera se queda "corto"

Yo en julio compre un Premium 110, blanco con techo  panoramico,por 16.500

Yo tengo un 110 HDI, pero en casa tenemos un citroen c2,  70cv. hdi, y es un verdadero mechero en carretera le llegue a sacar 3,9 litros, en ciudad sobre 4,8-5 litros.
Pero tu coche arrastra mas peso, y debe de consumir mas.

Bueno hoy le lleve la documentacion, para matricular otro coche, me dice que el martes estara, pero yo me voy el domingo de vacaciones, me llevo este, le caen casi 2.000 Km. y a finales de agosto recojo el nuevo, (asi al menos le hare menos Km.)
Dos rodajes en un mes .... y gastan algo mas que cuando tienen algunos kilometros, en fin...
Saludos.

Si, lleva todo eso.

Hoy me llamo el vendedor, y me dijo que tiene en stok, premium como el que tengo, lo unico que no trae es F.A.P., pero eso no me importa, porque lo compre con f.a.p. por no pagar el impuesto de matriculacion, pero tengo entendido, que sobre los 60.000 hay que cambiarlo, y que vale una pasta.
Vosotros que pensais del filtrito. ¿vale la pena?
¿El coche no va mas "retenido" con f.a.p.?
El caso es que quiere darmelo ya, y le he dicho que el lunes me largo con el coche, de vacaciones, que ya se lo devolvere en Septiembre, hoy le di unas curvillas, jejeje

No el numero de bastidor es correcto, lo que no es normal es que tenga 2 fallos, a lo mejor pansaran si cuela, cuela.

El fallo, tambien  a sido mio, pues en la entrega, me empezo a dar detalles y como tengo un Citroen c2,vtr  le dije que son casi iguales los mandos, no espere a que me explicara nada, y me di cuenta en  el garaje de casa.
Lo suyo hubiera sido en el conce. decirle que que era eso un hibrido entre un premium y un sport.
En la documentacion pone bien claro premium.

Ya me a llamado el vendedor, y me dice que el limitador, no se puede poner, porque se tendria que cambiar hasta el cuadro.
Yo le he dicho que lo de los elevalunas no me importa mucho, pero lo del limitador, si, que en autopista es comodo,
Solucion que me devuelven 400 euros, !valla Pasta!
Y que me llamara cuando hablen con fabrica para un posible cambio....
Les pasare un a oferta, si me devuelven 2.000 euretes, me lo quedo.
A ellos les sale mas a cuenta, este coche me lo llevo de vacaciones, y le caeran 2.000Km. como minimo hasta septiembre, y al ser tan nuevo paga muchos impuestos.
A ver, que dicen...
Os mantender informados, ya que siempre va bien tener estas cosas en cuenta por si le pasa a alguno mas.

2.000.... como lo veis?
Saludos.

Hola.
Esta mañana he ido al concesionario, a recojer mi premium H.D.I 110.
Resulta que en catalogo el premium tiene elevalunas secuenciales en las cuatro puertas, pues tengo una manivela en cada puerta de atras.....
Tambien , segun catalogo dispone de regulador- limitador de velocidad, tampoco lo trae.
He llamado al concesionario, y le extraña un monton, dice que me llamara y me
 dira algo, pues consultando con sus "papeles" me dice que si lo debe de llevar.
¿Que pensais del tema?, yo creo que si ahora me dicen que lo instalaran, no sera igual que de fabrica; agujeros en algun sitio rocecitos .... y tiempo...

 Hasta el numero de bastidor se a mirado por si el coche estaba equivocado con otro. Al menos las llantas son del premium, a ver que pasa, lo tengo en el garaje solo le he hecho 26 km. pero con el cabreo......

Y aparte de si tiene franquicia, si no hay contrario, te reducen la bonificacion , por dar un parte.
hay que hacer numeros.

La publicidad engañosa, deberian legislar para prohibirla.

Pues yo pedi el premium 110 cv. blanco y de extra el techo panoramico, por 16.500 "apretandole" lo que pude al vendedor.

Pues yo lo pedi con fap, y me sale 300 euros mas barato.
Lo de cambiarle el filtro a los 180.000 , pues seria el primer coche que le hiciera esos Km..
A lo mejor... con esta crisis.....

Surte que tubiste, yo antes hacia tiradas largas con sueño, la solucion era cafe y cocacola, ahora si me entra sueño, paro en un area y un sueñecito.
Es la mejor solucion, no vale la pena conducir con sueño, la vida de por si ya es cortaaa.