Cosas como esta de ahora, de estos últimos mensajes posteados, es lo que hace que menos gente entre al foro.

No existe seriedad en los temas, y en uno u otro momento empiezan las coñitas y mensajes chorra (con perdón por lo de mensajes chorra, pero es así).

No ofendes ni mucho menos... el dato lo saco de cuando estaba de prácticas en Peugeot - MOSA Ourense...

Y los cálculos son de http://www.clubpeugeot307.com.

Uo para ahacer una media de 9 litros a los 100 con mi THP de 150 caballos... ya tengo que ir fuerte siempre, eh? xDD

Tenía antes un Ibiza GT TDI de 110cv y la media normal era de un 7...

Y no te olvides de los alrededor de 500€ del FAP, cada 80.000 kilómetros.

Esos kilómetros son sin la correa y sin la sustitución del FAP. Y tal como están ahora mismo los precios de los carburantes, tardas muchísimo más que antes en amortizar el sobreprecio. Que el 95 está más barato que el gasoil...

Yo estas cuentas las hice por un link que dejaron en otro post... y varían en función de los consumos medios, la diferencia de precio entre uno y otro y la diferencia de precio de los distintos combustibles.

A raíz de este tema, y de la apertura de otro nuevo (el de la comparativa de cuando compensa comprar un diésel), hice aquí unas indagaciones...

La mayoría de foreros tiene un diésel, y la gran mayoría tiene menos de 30.000 kilómetros al año en su coche, ¿cierto?

Bien... por lo tanto, para demostrar que si no se hacen ciertos kilómetros al año comprarse un diésel es mayor gasto del que parece, hice una comparativa: el 207 1.6 HDI 110cv FAP y el 207 1.6 VTi de 120cv, ambos semejantes en cuanto a caballaje, misma cilindrada y con el acabado Premium.

Precio del HDI: 17.120.
Precio del VTi: 15.720.

Los cálculos los hice en base a hacer una media de 25.000 kilómetros anuales, y con los precios actuales de gasolina y gasóleo para aquí: Gasóleo: 1,01€; Gasolina: 0,95€.

Para compensar el sobreprecio del diésel, se han de hacer 147.835 kilómetros! Y más o menos se tardan casi 6 años en hacer esto.

Y eso que no le sume ciertas cosas como la sustitución del FAP y de la correa de distribución, exclusivas del diésel y bastante costosas. La cosa se alargaría hasta casi 10 años.

Por lo tanto... si no se hacen muchos kilómetros al año... ¿realmente es mejor tener un diésel? Y más tal y como están las cosas...

Tekno, sólo un apunte... aquí existe un "dieselero" radical que está con el tema día sí y día también, ¿o no?

Lo que pasa, y no va por ti, es que a veces habla de mierda el que está más cagado...

Yo he tenido un susto gordo, pero muy muy gordo, por no poder desconectarse.

Poruqe claro, cuando entra el ESP, el coche va para donde en teoría se debería ir... pero la teoría no es la realidad. Y el ESP no deja acelerar... y ese día me cagué en su p*** madre.

Yo lo achacaría más a la poca o nula movilidad de la cabeza por el tema del HANS que a otra cosa.

A los dos anteriores... sin ánimos de crear polémica... hay que verse en la situación, que parece todo muy facilito, pero habría que ponernos a cada uno de nosotros ahí sentaditos, a ver qué bien lo hacíamos. Que un tramo no es ir de carretera, ahora le piso un kilómetro, y en los 3 siguientes voy de relax.

Sobre lo del alcohol... mejor no comento nada, que creo que sobran las palabras sobre ese comentario.

Para evitar la posibilidad de que el airbag salte fortuítamente al intentar extraer el volante, basta con desconectar la batería por seguridad, y ya.

Ums... yo casi confirmo que el viernes noche iré al tramo de Canencia.

El planning del sábado aún no está decidido. Tengo un "satélite" buscando zonas buenas... jejejejeje. Aunque ya conseguí cámaras interiores de hasta 5 tramos (Canencia, Navafría, Morcuera, La Cabrera y El Jarama).

Si te interesa conseguir alguna... jejeje.

El mío es también un GT rojo... exteriormente todo de serie, excepto las lunas tintadas. Quizá se distinga sólo por llevar un "Woody" pegado al lado del retrovisor del conductor... bueno, y que en la matrícula lleva el portamatrículas de MOSA - Vigo.

Andaré atento!

Supongo que si ves a un tipo con una bandera gallega, una corneta de gas, una mochilita roja y cámara de fotos... seré yo... jajaja.

A ver si nos vemos entonces...

Por experiencia del año pasado, te recomiendo que lleves ropa de abrigo, de bastante abrigo... y cadenas para el coche, que pueden hacer falta.

Un saludo!

Es que hay vida mál allá de 4.000 RPM... jejejeje.

Yo pondría una cifra ligeramente por encima de 5.000RPM... pero como no hay... no sé qué decidir...

Yo iré desde Galicia... animaré a todos, pero por supuesto, con más ahínco al Lobo de Meira.

Y desde Galicia creo que será una legión de banderas la que conquiste la sierra madrileña...

Que gane el mejor!