100% Racing
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Lugar: asturias Fecha Registro: 29 de Julio de 2008, 19:23:23:04
207 rc rojo "ASTURIAS PARAISO COMPETICION"
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« en: 06 de Octubre de 2008, 22:18:18:27 » |
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pues nada ola lo primero y lo segundo preguntaros si alguno de vosotros a tensado el mismo el freno de mano y eso que por donde se tensa jajaj?¿
saludos a cuidarse
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MarkitosRallye
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Lugar: Vigo Fecha Registro: 26 de Junio de 2007, 15:14:14:37
+ Rallyes - Tuning
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« Respuesta #1 en: 07 de Octubre de 2008, 04:48:48:25 » |
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UMs... a mí, el mío me viene bastante tensado ya de fábrica... la verdad es que no hay queja en ese aspecto...  |
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 "Para correr, los rallyes, que de valientes están llenos los cementerios"Prefiero el orgasmo continuado de un gasolina a la eyaculación precoz de un TDI |
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Randee
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207 XS PACK 1.6i 110cv 16v+techo panoramico
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« Respuesta #2 en: 07 de Octubre de 2008, 09:02:02:04 » |
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A mi me lo han tensado en la revisión y anda q no se nota
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j0sinho
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Lugar: a coruÑa Fecha Registro: 13 de Abril de 2008, 12:16:16:05
si tienes el kontrol es pork no vas al limite...xD
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« Respuesta #3 en: 07 de Octubre de 2008, 15:24:24:54 » |
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pues nada ola lo primero y lo segundo preguntaros si alguno de vosotros a tensado el mismo el freno de mano y eso que por donde se tensa jajaj?¿
saludos a cuidarse
jajajajajajajajaja...para mi ke no es ke le haya venido destensado de fabrika eh...pa mi ke tu eres de los mios ke se ha destensado por la utilizacion en horkillas y movidas destas...ya nos entendemos...jejejejeje pos yo en la segunda revision les mande ke me lo tensarán... bete asta la peugeot y ke te lo hagan en un momento... enga un saludo galiza raCiNg |
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    aNtITuNiNg 100% rally...GalIZA RaCinG "El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica" |
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100% Racing
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Lugar: asturias Fecha Registro: 29 de Julio de 2008, 19:23:23:04
207 rc rojo "ASTURIAS PARAISO COMPETICION"
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« Respuesta #4 en: 07 de Octubre de 2008, 20:21:21:42 » |
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j0sinho pues si algo lo utilizamos y no precisamente pa dejarlo aparcado jajaja na era por si alguien savia donde se tensaba porque soi algo manutas y me mola ami esto de esperimentar por el coche pero si no saveis pues muxas gracias por las respuestas de todas formas
un saludo
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Caxito
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Lugar: Zaragoza Fecha Registro: 22 de Abril de 2007, 10:57:57:01
207 RC sin mas xD, NI MENOS!!!!
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« Respuesta #5 en: 07 de Octubre de 2008, 20:29:29:08 » |
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mira para tensar el freno de mano.
en la palanca en el lateral tienes una especie de tapa o recipiente jeje en la curvatura. Quitala a presion y veras con la palanca en posicion de reposo una especie de sirga con una 10 o una 13 no me acuerdo. Con una llave palana le giras en el sentido de las agujas del reloj( apretar ) y miras a ver cuanto se ha tensado de vez en cuando. No tenses a tope por que entonces la sirga atacara a las pastillas y el coche se quedara frenado. Un saludo y espero que te sirva.
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100% Racing
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Lugar: asturias Fecha Registro: 29 de Julio de 2008, 19:23:23:04
207 rc rojo "ASTURIAS PARAISO COMPETICION"
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« Respuesta #6 en: 09 de Octubre de 2008, 10:29:29:37 » |
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muxas gracias ultima duda con lo de tapa o recipiente que te refieres a la pieza de plastico que cubre la parte de atras del freno de mano?¿
muxas gracias
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Asstrotpull
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Lugar: Espa Fecha Registro: 19 de Febrero de 2007, 12:52:52:49
Que bueno que viniste!
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« Respuesta #7 en: 09 de Octubre de 2008, 10:50:50:18 » |
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jaja yo tb lo noto destensado el freno de mano, no se por que sera...  |
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Caxito
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Lugar: Zaragoza Fecha Registro: 22 de Abril de 2007, 10:57:57:01
207 RC sin mas xD, NI MENOS!!!!
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« Respuesta #8 en: 09 de Octubre de 2008, 13:50:50:06 » |
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no es la que esta al lado es pequeñita. Sentao en el asiento a la derecha de la palanca. Un saludo
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Lugar: asturias Fecha Registro: 29 de Julio de 2008, 19:23:23:04
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« Respuesta #9 en: 09 de Octubre de 2008, 20:54:54:01 » |
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lo ultimo porque lla me estoy callendo ami mismo pesado jajaja no ai manera de que pongas una foto?¿?¿¿? porque no me entero muy bien de la pieza que dices
un saludo y a cuidarse
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michel_207
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« Respuesta #10 en: 09 de Octubre de 2008, 20:56:56:45 » |
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pues yo pasaria por la peugeot a que me lo hagan.me mola eso de que este el freno a 2 o 3 dientes,mola en el driffting jejeje |
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Lugar: asturias Fecha Registro: 29 de Julio de 2008, 19:23:23:04
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« Respuesta #11 en: 10 de Octubre de 2008, 22:13:13:27 » |
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pues nada tio devo de ser muy pero que muy torpe no encuentro la tapa o pieeza esa que dices?¿ como sale que sale a presion?¿ o como es?¿ saludos y perdonad por dar tanto la pelma  |
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Asstrotpull
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Lugar: Espa Fecha Registro: 19 de Febrero de 2007, 12:52:52:49
Que bueno que viniste!
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« Respuesta #12 en: 11 de Octubre de 2008, 12:50:50:01 » |
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pues nada tio devo de ser muy pero que muy torpe no encuentro la tapa o pieeza esa que dices?¿ como sale que sale a presion?¿ o como es?¿ saludos y perdonad por dar tanto la pelma Esta tarde te pongo una foto de la tapa que tienes que quitar, y del tornillo que tienes que apretar. |
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100% Racing
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Lugar: asturias Fecha Registro: 29 de Julio de 2008, 19:23:23:04
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« Respuesta #13 en: 12 de Octubre de 2008, 13:27:27:36 » |
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ponla porfavor que se te lo agradecera un monton  saludos gracias por las respuestas |
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Asstrotpull
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Lugar: Espa Fecha Registro: 19 de Febrero de 2007, 12:52:52:49
Que bueno que viniste!
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« Respuesta #14 en: 12 de Octubre de 2008, 19:29:29:54 » |
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A esa tapa que se refiere caxito es esta:  Una vez la quitas, como dice caxito a presion, con una llave no se si es una 10, pues lo que dice caxito vas apretando... sin pasarte.   |
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