yo yevo la tipo C,tngo el hdi 90cv.

A veeer, repitoooooooo, los coches desde hace unos TRES MESES llevan pantalla tipo A (a mi me parece menos cutre que la C pues es más minimalista... cuestión de gustos).

Muestra la misma información, consumo instantáneo, medio, previsión de km... Lo único que nos jodea los que tenemos esa pantalla es que cuando estamos escuchando un MP3 no muestra la info de la canción (artista, título de la canción), sino que muestra "Pista 3/53".

Si quereis podemos poner cada uno la fecha de compra de su coche y el tipo de pantalla, veréis que desde hace un tiempo hacia aquí salen con la tipo A.

Saludos!

Es correcto, yo tengo el hdi 90 cv sport desde mayo y también monta la tipo A.

Yo tengo la C entonces, y voy con mp3. Y mi coche es version Confort / Xline

Ami me dan este jueves el 1.6 sport vti 120 cv. No se que pantalla sera si la A o la C pero dudo mucho de que la peugeot se quede tanto tiempo con un coche sin vender y tenga la pantalla tipo A por no venderlo. Ya os contare mas el jueves cuando me lo entreguen pero lo unico que quiero es que ma vaya bien me da = si es la pantalla A como la C. 

Ami me dieron el coche en junio y es un hdi 90cv sport y me trae la tipo A 

creeis que me pondra una tipo C en la peugeot

Me parece un craso error que digais que los coches que llevan la pantalla tipo A, esten fabricaods desde hace tiempo, y por eso llevan la "antigua"

Lo que ha ocurrido, es que, han reconfigurado las veriones, y con ellos los precios. Tengo una amiga que se compro el 207 x-line (me parece), el que ahora es el confort nada más salir el 207, y le viene de serie, llave en guantera, pantalla tipo A, rueda de repuesto normal y reposacabezas reclinables. Actualmente el confort, no lleva nada de esto, pero el precio es más barato.

Yo me compre el modelo sport en enero del 08, pensando que independientemente del la reconfiguración de acabados, sería mejor el que antiguo x-line (confort) ya que yo tendría un xs (sport)..., y nada de las cosillas que he dicho antes me venian (llave guantera, rueda de repuesto normal, reposacabezas reclinables, etc.),

Hablandolo con el de la peugeot, me explico que para bajar los precios de los coches, han tenido que bajar también los acabados. Ya que, el precio del mismo modelo antes era más caro que ahora.