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Autor Tema: Configuracion Radio CD MP3 De serie  (Leído 930 veces)
jordypal
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« Respuesta #15 en: 16 de Julio de 2008, 20:58:58:34 »
Que radio tienes Zeohn?
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« Respuesta #16 en: 16 de Julio de 2008, 21:08:08:15 »
La de serie
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« Respuesta #17 en: 16 de Julio de 2008, 21:30:30:35 »
Si es la Blaupunkt deberia tener ajustes de BAS-TREBLE-BALANCE-FADER-LOUDNESS-VOLUMEN AUTOMATICO
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« Respuesta #18 en: 16 de Julio de 2008, 22:03:03:59 »
Si esos creo ke tiene , pero el treble no me suena , los demas ke has dixo si pero el treble no me suena ke le tenga , o no me he fijado bien
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« Respuesta #19 en: 17 de Julio de 2008, 08:46:46:54 »
A mi me viene en español todo eso xD
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« Respuesta #20 en: 18 de Julio de 2008, 20:49:49:07 »
yo tengo:

BAS -  TREBLE             -  BALANCE - FADER - LOUDNESS - VOLUMEN AUTOMATICO - ESTILO
  0   -  max (creo k +7)          0      -    -4   -      on       -              on                - Tecno
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« Respuesta #21 en: 20 de Julio de 2008, 19:12:12:01 »
Bueno zeohN para sacarle el mejor partido al equipo de serie la mejor configuración que puedes llevar es la que yo tengo.Te lo digo porque a mi me lo configuró un amigo mio experto en car Audio,de hecho es tercero de españa en el campeonato EMA de sonido(no me acuerdo de la subcategoria)

Agudos: -2
Graves: 4
Balance Del/Tras: -2
Balance Izqda/Drcha: 2
Loudness: Activo
Volumen Automático: Off

Con esta configuración si es verdad que estás dando prioridad de sonido al conductor y en segundo lugar al copi.Los pasajeros traseros salen un poco perjudicaos pero a fin de cuentas,esos son los que menos tiempo pasan en el coche.El tema del balance izqda/drcha en un +2 tiene por finalidad conseguir que las voces esten perfectamente equilibradas en el centro del habitáculo.Llevándolo en 0 llevarías a Beyoncee cantando frente a ti por así decirlo jeje.El balance Del/tras pues para dar prioridad a la parte delantera aunque sin perder las cualidades y capacidades de los altavoces traseros

En fin con el equipo de serie no se puede hacer mucho,pero asi le sacas algo más de rendimiento

Esero haberte servido de ayuda   Giñar
« Última modificación: 20 de Julio de 2008, 19:14:14:37 por llavoGT » En línea

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« Respuesta #22 en: 20 de Julio de 2008, 19:56:56:05 »
Yo creo que realmente se le puede sacar mucho al equipo de serie, he escuchado otros coches de serie y no se le acercan ni de lejos.

Sobre la configuración que te ha hecho tu amigo, el Fader -2 da mas potencia a los altavoces traseros (al estar el conductor mas cerca de los delanteros se le tiene que dar mas potencia a los traseros para equilibrar el sonido)
Y lo del Balance Izq/Der te lo ha puesto a 2 (mas potencia para el derecho) por la misma razon que el Fader, al estar el conductor mas cerca del iquierdo el derecho tiene que sonar mas fuerte para que se escuche equilibrado el volumen de ambos altavoces. Ajustar el Bal Izq/Der no lo veo lógico a no ser que  no dejes entrar a nadie en tu coche xD, porque sino el acompañante va a notar una falta muy notoria de sonido del lado izquierdo del coche.
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« Respuesta #23 en: 20 de Julio de 2008, 21:08:08:15 »
Efectivamente me he explicado masl y es así como dices,pero si la configuración,como he dicho,está diseñada principalmente para el conductor que al fin y al cabo es quin más disfruta del equipo,ya que la mayoria de veces viajo solo y sino con la moza o un amigo.generalmente atras no suele ir nadie por está echa de esa manera
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« Respuesta #24 en: 21 de Julio de 2008, 09:00:00:41 »
Pues yo no soy partidario de pasar todo el sonido a la parte del piloto...entonces los que llevan gente, como novia y tal que pasa que le zurzan no? xD, mejor todo equilibrado, para mi forma de ver eh?
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« Respuesta #25 en: 21 de Julio de 2008, 10:21:21:03 »
Si tienes razón l4sT pero si tu novia o amigos(excepto uno) no diferencian un sonido mediocre de uno malo y lo que les interesa es ir cantando(sobre todo a la moza jaja)les sacrifico un poco y consigo el mejor partido para mi que a fin de cuentas quien se sienta siempre en el coche es el que lo conduce jeje
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« Respuesta #26 en: 21 de Julio de 2008, 10:32:32:21 »
No sé yo lo tengo como dije arriba, y lo escucho bastante bien para ser el equipo de serie, proximamente le pondré los altavoces nuevos, y ya será otra cosa supongo
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« Respuesta #27 en: 30 de Julio de 2008, 10:20:20:25 »
¿El volumen automatico para que es en verdad?
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« Respuesta #28 en: 30 de Julio de 2008, 11:10:10:45 »
Vaya!
Pues a mi forma de “oír” los altavoces de atrás son peores para los grabes q los de adelante… no os vibran cuando subís el volumen?, yo tengo BASS +4 o +5, TRBLE+2 o +1.. con el lound ese activado y el vol automático tb, y el FADER +3
« Última modificación: 30 de Julio de 2008, 11:14:14:56 por LAGARTYJA » En línea
--> Visita mi 207!! <--
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« Respuesta #29 en: 30 de Julio de 2008, 11:16:16:20 »
El volumen automático no es lo de cuanto más ruido hay, te sube el volumen?
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