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Autor Tema: OS CONSUME ACEITE VUESTRO LEONCITO  (Leído 294 veces)
PITI
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« en: 03 de Diciembre de 2008, 21:48:48:15 »

Ola buenas el otro dia el ordenador de abordo me noto que me faltaba  aceite y le lleve a la peugeot para rellenarlo lo que faltaba y me entraron mas de 2 litros estaba por debajo del nivel de minimo esto no debe de ser normal y estoy algo moska por que tiene 8000km y ellos no me dijeron nada de que consumiera aceite...venga gracias
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« Respuesta #1 en: 04 de Diciembre de 2008, 20:08:08:19 »

Ola buenas el otro dia el ordenador de abordo me noto que me faltaba  aceite y le lleve a la peugeot para rellenarlo lo que faltaba y me entraron mas de 2 litros estaba por debajo del nivel de minimo esto no debe de ser normal y estoy algo moska por que tiene 8000km y ellos no me dijeron nada de que consumiera aceite...venga gracias

k motor es?, si es hdi, es normal k consuma algo de aceite, xcierto mira el cubre carter x si tuvieras una fuja de aceite, muxos hdi, sobre to los 110cv, x el carter, k vienen unos tornillos flojos
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kamikaze
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« Respuesta #2 en: 04 de Diciembre de 2008, 20:58:58:03 »

Si es nuevo como es tu caso, es normal que al principio consuma algo de aceite hasta que se asiente todo. Si después de un tiempo sigue igual es cuando hay que empezar a preocuparse... Girar ojos
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« Respuesta #3 en: 06 de Diciembre de 2008, 13:35:35:35 »

el mio es un 110 y no ma bajao el nivel en 10000kms
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« Respuesta #4 en: 06 de Diciembre de 2008, 15:10:10:32 »

el mio es un 110 y no ma bajao el nivel en 10000kms
algo a bajao, todo koxe de gasoil consume aceite, o k t krees k es el humo negro k exan los koxes? es aceite kemado, pero repito todos, mas o menos cantidad pero todos, lo k es para preokuparse es si consume muxisimo aceite, o si no consume nada.
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« Respuesta #5 en: 06 de Diciembre de 2008, 17:56:56:38 »

lo mire ayer  Contento
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PITI
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« Respuesta #6 en: 07 de Diciembre de 2008, 11:19:19:16 »

No es diesel, es el 1.6 de 120 cv que eso es lo ke me preocupa,el cubre carter esta limpio y no veo ninguna marca en el suelo del garaje...andare con mil ojos aver lo que pasa o deja de pasar.venga gracias.
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« Respuesta #7 en: 07 de Diciembre de 2008, 13:12:12:20 »

No es diesel, es el 1.6 de 120 cv que eso es lo ke me preocupa,el cubre carter esta limpio y no veo ninguna marca en el suelo del garaje...andare con mil ojos aver lo que pasa o deja de pasar.venga gracias.

tambien t a podio pasar k l koxe viniera kn l nivel d aceite bajo y n t l miraran n la peugeot antes d dartelo.... (cosa muy habitual vamos...)
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« Respuesta #8 en: 07 de Diciembre de 2008, 13:36:36:22 »

el mio es un 110 y no ma bajao el nivel en 10000kms
algo a bajao, todo koxe de gasoil consume aceite, o k t krees k es el humo negro k exan los koxes? es aceite kemado, pero repito todos, mas o menos cantidad pero todos, lo k es para preokuparse es si consume muxisimo aceite, o si no consume nada.

Perdona que te contradiga, pero el humo negro que echan los gasoil al acerar no es aceite quemado, es gasoil no quemado, y se produce cuando se inyecta mas del necesario para una combustion buena.

Para acelerar un Diesel sólo modificamos la cantidad de combustible que introducimos, si pegamos un pisotón al acelerador estamos generando un chorro muy grande de Diesel dentro del cilindro. El primer combustible que entra encuentra rapidamente aire limpio pero el último se encuentra una atmosfera sin oxígeno que quemar, en estas condiciones no hay manera de generar CO2 y si las condiciones son muy malas ni siquiera CO, por tanto el combustible craquea y genera particulas de "carbón" que son las que salen por el escape y generan el humo negro.
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« Respuesta #9 en: 08 de Diciembre de 2008, 17:45:45:50 »

el mio es un 110 y no ma bajao el nivel en 10000kms
algo a bajao, todo koxe de gasoil consume aceite, o k t krees k es el humo negro k exan los koxes? es aceite kemado, pero repito todos, mas o menos cantidad pero todos, lo k es para preokuparse es si consume muxisimo aceite, o si no consume nada.

Perdona que te contradiga, pero el humo negro que echan los gasoil al acerar no es aceite quemado, es gasoil no quemado, y se produce cuando se inyecta mas del necesario para una combustion buena.

Para acelerar un Diesel sólo modificamos la cantidad de combustible que introducimos, si pegamos un pisotón al acelerador estamos generando un chorro muy grande de Diesel dentro del cilindro. El primer combustible que entra encuentra rapidamente aire limpio pero el último se encuentra una atmosfera sin oxígeno que quemar, en estas condiciones no hay manera de generar CO2 y si las condiciones son muy malas ni siquiera CO, por tanto el combustible craquea y genera particulas de "carbón" que son las que salen por el escape y generan el humo negro.


hay madre ke freak!!! buena respuesta, muy conciso y explicado, ahora entiendo porke algunos mamones ke me encuentro delante mia estan todo el rato echando humo negro...
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« Respuesta #10 en: 08 de Diciembre de 2008, 21:01:01:54 »

yo trabaje de preparador de vehiculos nuevos en la peugeot y todos venian bajos de nivel de aceite sino te han hecho la revision de preentrega bien o directamente no se la han hecho mas lo que te haya chupado los primeros kilometros es normal que tengas que rellenar.
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« Respuesta #11 en: 08 de Diciembre de 2008, 21:44:44:23 »

por mi suerte mi familiar (papa) lo controlo todo para ke no ocurriera Sonreir
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