Al final, y después de más de tres meses y medio de espera
, el viernes me dieron mi coche. En otro post os detallaré la mala experiencia que he tenido en general con el concesionario, ahora os comento:
La entrega muy chula, lo tenían tapado con una funda de esas grises y cuando la quitó la comercial la primera impresión fue tremenda de lo bonito que se veia (Gris Thorium). Comprobé que toda la documentación que venía fuera la correcta (me dieron un manual del 207 y 207 SW argumentando que era el general que venía para todos, ¿
pero debe haber un manual específico del CC verdad? - solventado; existe lo he visto a través del servicebox y ya lo he pedido), el tema del techo por ejemplo no aparece en este por ningún sitio, ni nada del CC. lo digo para llamarla hoy mismo y reclamárselo.
La comercial la verdad es que flojeaba en varios puntos, por ejemplo el botón que aparece al lado del ESP que mi chica descubrió en el manual se corresponde con la alarma, ella pensaba que era el detector de obstáculos trasero (que no trae esta versión de CC ni siquiera con el pack urbano) y me tuvo un rato con la marcha atrás metida yendo para atrás y ella haciendo de obstáculo para probarlo.
Por cierto la alarma, ¿está encendida cuando se cierra el coche y parpadea el piloto rojo y también el del candado del cierre?. ¿Es normal con el supercierre que se encienda la luz interior del habitáculo unos 5-6 segundos?.El coche venía con alfombrillas delanteras y traseras (ningún alarde estético pero cumplen), y por cierto las traseras parecen específicas del modelo, porque son bastante pequeñas (que en algún post he visto que dudan que existan). También en una funda rectangular del concesionario en el maletero venían los triángulos, chaleco reflectante
(¿hay que llevarlo delante verdad?) y juego de luces de recambio. Y aunque la comercial pensaba que venía con kit antipinchazos, lo cierto (menos mal) es que trae una rueda de recambio (de galleta) con todas las herramientas necesarias para cambiarla.
El Bluetooth se sincroniza rápidamente entre coche - móvil, y es una gozada, se escucha perfectamente y se maneja todo desde la palanca de la radio (incluida agenda y últimas llamadas). Me falta descubrir como se cuelga jejeje. La radio se escucha muy bien también, me falta por probar el CD y la toma del MP3 (insistí en que la activaran, veremos).
Las luces automáticas perfectas (cuando coja otro coche se me olvidará ponerlas jejejeje), y el regulador de viaje es una maravilla en carretera (para viajes largos fundamental casi).
El cuadro de instrumentos me sorprendió gratamente al ser en fondo negro, ya que me habían dejado antes un 207 "normal" y lo tenían blancos que no me gustaban. No me gusta que el umbral de las puertas esté "desnudo", ya lo sabía porque solo vienen en el sport, pero fastidia
.
CONDUCCIÓN
Tengo que decir que la primera impresión bajo la tromba de agua que caía el viernes tarde no fue muy grata en cuanto a respuesta (aceleración). Pero luego durante el fin de semana, probándolo tranquilamente me ha convencido con creces. El motor es tremendamente silencioso (he intentado arrancarlo alguna vez, estándolo ya cuando me he parado a hablar con alguien), y tiene muy buena respuesta. También es verdad que en mi familia siempre hemos tenido VW TDI, y claro el empujón se nota, pero no es lo que buscaba en este caso, yo conduzco muy tranquilo.
En marchas cortas acelera bien y con buen empuje si lo subes de vueltas (aún no pasé de 4.000 que nos estamos conociendo jejeje). Y luego en carretera hasta 130 que lo he llevado sube sin problemas y sin subir de vueltas. Tiene un agarre muy bueno en curvas, y da mucha sensación de seguridad (
¿el ESP viene activado por defecto verdad?).
La suspensión es más bien blandita lo cual me encanta, porque además mi zona está plagada de baches para que no corramos. La dirección va de fábula, es comodísima (por cierto
¿algún consejo para colocarse correctamente en el asiento y volante?, aparte de la típica de extender los brazos por encima del volante y estar a la distancia de la muñeca. Eso me trae un poco loco porque como no tenga cuidado al sentarme me doy con la cabeza en el techo. Ayer "descubrí" la regulación del volante y va mejor la cosa, pero aún no se cual es la postura idea. Además en cabrio, me gusta ir un poco "atrás" para sentir mejor el "ambiente" y no estar pegado a la luna.
En cuanto a espacio, el coche es amplio y cómodo (el VW Polo de mi familia era más estrecho y me daban las rodillas en el salpicadero en cuanto me descuidaba) en las plazas delanteras. Las traseras no lo se, pero para meter bolsas y chaquetas que es lo único que puse, suficiente.
El mecanismo del techo perfecto, y como no ha hecho mucho finde de cabrio, me gusta el sistema de la "doble ventanilla", el triángulo de atrás y la ventanilla de toda la vida, puedes subir y bajar las dos, o también una si y otra no, con lo que a pesar de ir cerrado llevas todo el lateral abierto. Nada más sacarlo del concesionario llovía y mucho sobre Madrid, asi que prueba de fuego para comprobar que el techo sellaba bien, y perfecto, no entró nada de agua. Da la sensación de un coche cerrado de los de toda la vida.
En cuanto deje de llover y tenga un ratejo hago las
fotos de rigor y las cuelgo, también antes de que algún desgraciado me lo arañe, porque es precioso.
Por cierto el seguro al final en la Mutua, os cuento:
Había pedido precio en varias, y quería todo riesgo con franquicia pequeña. Me convencieron al final genesis y regal, por coberturas, precio y demás PERO resulta que el precio que ofrecían (unos 700 € con franquicia de 150-200 €) es con la bonificación del 50% (si no se me disparaba a 1.400 - 1.500). Y para hacerme esa bonificación, tengo que llevarles un certificado de que en mi seguro actual tengo bonificación (no siniestralidad). Pero en la Mutua yo estuve asegurado de los 18 a los 25 a través del coche de mi padre, pero ahora tengo 28 y a los 25 me "sacaron" automáticamente, y llevo tres años sin estar en ninguna póliza ni asegurado, con lo que no me podían dar ningún papel. Vamos que se lo montan perfectamente para que tengas que hacerlo con ellos. Me aplicaron la bonificación de mi padre, y se me quedó con todos los extras en 850 € con franquicia de 200 € (a todo riesgo).
Gracias por vuestra ayuda, un abrazo.
