Lucy Diamond
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No se puede poseer a un alma libre
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« en: 15 de Julio de 2008, 17:13:13:42 » |
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si alguien tiene el aleron original y tiene alguna marca, plis una fotecilla, q no me fio un pelo del listo de mi chapista
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XusSs
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« Respuesta #1 en: 15 de Julio de 2008, 17:15:15:34 » |
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si alguien tiene el aleron original y tiene alguna marca, plis una fotecilla, q no me fio un pelo del listo de mi chapista
La respuesta a tu pregunta no lo se pero te digo que haces bien en no fiarte de tu chapista no seras la primera que alomejor te dicen que te tienen aue cambiar un paragolpes o una aleta nueva y se quedan con el dinero del seguro y lo que hacen es reparartela y punto haber si alguien sabe contestarte sorry |
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Kio
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #2 en: 15 de Julio de 2008, 17:58:58:37 » |
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Mira en una de las bases del alerón, las que van en contacto con la chapa del coche, donde se le pone el adhesivo espumoso; tiene que llevar el león y la homologación E9 o E3 no recuerdo, así como la fecha de fabricación.
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El cinturon,lo primero.....
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« Respuesta #3 en: 16 de Julio de 2008, 05:39:39:07 » |
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Mira en una de las bases del alerón, las que van en contacto con la chapa del coche, donde se le pone el adhesivo espumoso; tiene que llevar el león y la homologación E9 o E3 no recuerdo, así como la fecha de fabricación.
Entonces una vez puesto no se ve la homologacion??? |
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Kio
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #4 en: 16 de Julio de 2008, 08:45:45:11 » |
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Mira en una de las bases del alerón, las que van en contacto con la chapa del coche, donde se le pone el adhesivo espumoso; tiene que llevar el león y la homologación E9 o E3 no recuerdo, así como la fecha de fabricación.
Entonces una vez puesto no se ve la homologacion??? No. |
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k@rNaVaLiTo 16V
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El cinturon,lo primero.....
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« Respuesta #5 en: 16 de Julio de 2008, 15:14:14:40 » |
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Y cuando vayas a pasar la itv como saben si es el original o es generico???
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Kio
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #6 en: 16 de Julio de 2008, 15:17:17:19 » |
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Mientras no pase de las medidas de la caja, alto y ancho del coche, no te van a decir nada tanto si está homologado como si no.
CREO.
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k@rNaVaLiTo 16V
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El cinturon,lo primero.....
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« Respuesta #7 en: 16 de Julio de 2008, 15:17:17:58 » |
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Osea que el que llevo yo que es el de sobreruedas,pasa la itv,no??
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Kio
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #8 en: 16 de Julio de 2008, 15:18:18:48 » |
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En principio diria yo que sí.
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Lucy Diamond
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No se puede poseer a un alma libre
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« Respuesta #9 en: 16 de Julio de 2008, 17:59:59:10 » |
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pues visto lo visto buena gana de pagar más pasta por el original, si uno de palo trae las mismas medidas, sinceramente...
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #10 en: 16 de Julio de 2008, 18:01:01:04 » |
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Lo que tienen los originales es que no suelen deformarse, aunque tb los he visto originales y deformados, no de peugeot...
El de sobreruedas es más bajo que el original.
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« Respuesta #11 en: 16 de Julio de 2008, 18:28:28:29 » |
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Pues yo lo he puesto en una peugeot oficial y si te soy sincero no me paré a mirar nada, solo me fije en que era igual al de mi compi que tiene el RC y bueno, también resaltar que cuando lo puso estaba presente y delante de mi cara abrio la bolsita con los logos de citroen y peugeot así que me fio jejeje
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El cinturon,lo primero.....
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« Respuesta #12 en: 17 de Julio de 2008, 05:37:37:56 » |
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Una preocupacion menos,puff
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¡¡¡Simba!!!
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« Respuesta #13 en: 17 de Julio de 2008, 20:20:20:59 » |
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He buscando la homologacion y no se si lo que se ve sera... esta por debajo del aleron a la izquierda es un circulo...es esa?
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Kio
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De 5.000 al corte...
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« Respuesta #14 en: 17 de Julio de 2008, 20:23:23:57 » |
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si está en la base donde se apoya con la chapa del coche, sí.
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