Autor Tema: REVISION 207 RC  (Leído 16405 veces)
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MECANIC CHOUMAN
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« en: 14 de Enero de 2009, 23:29:29:41 »

Hola a todos!!! como a mi felino ya le toca su primera revision aqui os doi detalle del aceite y el filtro que he usado y el que recomienda el fabricante.

Despues de buscar un tipo de aceite entre 5w30 y 0w30 me he decantado por el 5w30 ya que he oido hablar muy bien de el y entre las marcas estaba en duda entre "ESSO ULTRON" y "TOTAL QUARTZ" y como mejor opcion TOTAL QUARTZ sin duda.

   

 

La verdad es que es bastante caro pero merece la pena, su precio es de 120€.
El filtro de aceite  es el 1109AH y vale 14,77€

   

   

Bueno yo le voy hacer los cambios cada 15.000 Km y vigilandole el filtro de aire. ;)
Espero que esta informacion os sirva de algo, para cualquier duda ya sabeis donde estoy.
Un saludo!!!!! ;D
« última modificación: 11 de Marzo de 2009, 15:37:37:03 por MECANIC CHOUMAN » En línea


Mamella
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« Respuesta #1 en: 15 de Enero de 2009, 19:27:27:02 »

ahora llevo a la segunda revision,en la primera me pusieron 5/30 de Total Quarz.Pero hace poco me pito otra vez falta de aceite,y añadi menos de 0,5 litros de 5/40 que usa el THP 150.Cosa que no pasa nada.....
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Megane R26, 207 1.4 8v
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« Respuesta #2 en: 15 de Enero de 2009, 22:06:06:13 »

No te va pasar nada por que rellenes con un poco de aceite similar pero lo correcto es que rellenes con el mismo y tambien observalo si te vuelve a pedir aceite por que no es normal y lo tendrias que llevar a taller. ;)
Y a lo siguiente, siempre hay que cambiar el filtro de aceite cuando se sustitulle el aceite y segun los kilometros que tenga o el tiempo pues los demas filtros. 8)
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trigueros207rc
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« Respuesta #3 en: 15 de Enero de 2009, 23:45:45:07 »

yo al mio s lo cambie a los 9000,y creo k hice mal en hacerle kaso a un amigo.le heche el valvoline 10-60,y pienso k no hace falta tanto,a la proxima le hechare el recomendado
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« Respuesta #4 en: 15 de Enero de 2009, 23:53:53:02 »

Trigueros y eso no es lo que se le hecha a las caja de cambios????? ten cuidado que el RC es muy delicado con el aceite. un saludo ;D
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trigueros207rc
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« Respuesta #5 en: 17 de Enero de 2009, 00:18:18:50 »

a la caja de cambios no se,yo le heche ese pork con la gente k salgo de ruta llevan casi todos evos o m3,y m dijeron k iba mui bien k se lo hechase yo tmbien.
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Mamella
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« Respuesta #6 en: 02 de Febrero de 2009, 17:53:53:24 »

Segunda revision 150 euros aceite ESSO 5/30.....Arreglado el problema del control de crucero...
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Megane R26, 207 1.4 8v
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« Respuesta #7 en: 09 de Marzo de 2009, 16:41:41:12 »

Oficialmente cada cuanto es necesario pasar las revisiones de los THP (tanto GT como RC) ? porque veo que algunos le cambiais el aceite a los 10k otros a los 15k....
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« Respuesta #8 en: 11 de Marzo de 2009, 15:29:29:02 »

Oficialmente cada cuanto es necesario pasar las revisiones de los THP (tanto GT como RC) ? porque veo que algunos le cambiais el aceite a los 10k otros a los 15k....
 

Pues eso va en realcion de la caña que le des...y si haces muchos kilometros y eso..pues por ejemplo yo se lo cambio a los 15.oookm o al año, en mi caso faltaban 2 meses para que hiciera el año pero ya tenia los 15mil, creo que para lo thp es una pasada esperar a los 30mil...(es una locura).
 Usando un buen aceite como el que recomienda peugeot que yo puse en el post ...pues sin problema que aguanta bien, ya creo que cada 10mil es derrochar el aceite...pero si usas uno mas malo...pues cambialo a los 10mil pero en estos motores o recomiendo que no escatimeis en el aceite que con el turbo,la distribucion por cadena y de mas no es bueno.  8)

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« Respuesta #9 en: 13 de Marzo de 2009, 09:44:44:48 »

Sip, ahí llevas razón, al ser por cadena y con el turbo tal vez sea mejor poner buen aceite. He visto que el 1.6 VTi tambien es cada 30000, no me parece lógico ya que son motores muy diferentes.
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« Respuesta #10 en: 03 de Junio de 2009, 00:02:02:19 »

Las revisiones son de precio cerrado? o al final cada taller cobra lo que le da la gana? Supongo que si Peugeot dice que dura 30000 será porque habrán hechos sus estudios y ellos sabrán. Le echarán un aceite acorde al tipo de motor y kilometraje esperado que haga entre intervalos de cambio. De todas formas, si casca antes de los 30000 .... para algo está la garantía no? sinó vaya mierda de garantía.

Otra cosa, puedo encontrar o sabeis de algún lugar donde consultar el manual de mantenimiento del 207 (THP en concreto) ? O si es posible, ¿alguien me lo podería pasar ?
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« Respuesta #11 en: 03 de Noviembre de 2009, 12:07:07:36 »

hola a todos tengo un 207rc que tiene 25000 km y tiene pasada la primera revision en el concesionario peugeot pero el otro dia como vi que me estaba aproximando a los 30000 y me sale la herramienta en el cuadro me dio por ver la factura para ver que es lo que me hicieron... la veo y me doy cuenta que ni me cambiaron el aceite cuando lo recomendado es cambiarsela a los 9000 al ver eso me asuste un poco... y he decidido que la segunda revision se la voy a hacer yo...
he notado que a mi coche le cuesta arrancar un poco mas ¿que puede ser?
que aceite me recomendais? yo he pensado en la castrol la del bote dorado 10w 30
el aceite de la caja de cambios lo tengo que cambiar? esque no me gusta el tacto de la caja de cambios para nada...
en resumen que me podeis aconsejar para hacerle una buena revision


un saludo y gracias de antemano
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« Respuesta #12 en: 03 de Noviembre de 2009, 12:52:52:56 »

A ver si no quieres perder la garantía yo se la haría en taller oficial, el aceite no te lo cambiaron porque la primera revisión suele ser de control de niveles y en el Rc si no me equivoco el aceite no se cambia hasta los 30000 asi que me parece que es normal, yo no me la jugaria con eso eh , ademas la llave del cuadro para quitarla debes ir a la peugeot igualmente.
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XaCoN
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« Respuesta #13 en: 03 de Noviembre de 2009, 14:07:07:00 »

A ver si no quieres perder la garantía yo se la haría en taller oficial, el aceite no te lo cambiaron porque la primera revisión suele ser de control de niveles y en el Rc si no me equivoco el aceite no se cambia hasta los 30000 asi que me parece que es normal, yo no me la jugaria con eso eh , ademas la llave del cuadro para quitarla debes ir a la peugeot igualmente.


la yav la kita kualkiera solo ai ke pulsar el boton antes de poner el kontacto y dejar pulsado mientras pones contacto y hara una cuenta atras cuando se ponga a cero arrankas y ya esta xD pero =mente pasa la revision en la casa solo por ke te pongAN el sello por si te pasa alguna anomalia ta lue
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« Respuesta #14 en: 03 de Noviembre de 2009, 14:28:28:48 »

MMm cierto en lo de la llave quizás me equivoque algo leí hace tiempo pero no estaba seguro del todo,pero bueno el tema es que el coche estando en garantía si no pasas la revisión allí y luego le pasa algo al coche va a ser peor
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Efitec98
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« Respuesta #15 en: 03 de Noviembre de 2009, 15:38:38:22 »

mmm y yo podria llevarle las piezas y decirle que me las pusieran? esque no me fio mucho de las piezas que me puedan poner y del aceite menos... porque ellos te echan el aceite que le echan a todos los gasolina... no tienen en cuenta q es un rc ni nada
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19 de Junio de 2018, 16:05:05:54
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