Autor Tema: que diferencia hay entre el 5w30 y el 5w40 ?  (Leído 3181 veces)
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Striker
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« en: 21 de Agosto de 2009, 22:04:04:45 »

...pues eso mismo,

que diferencia hay entre uno y otro aceite ?
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Manos que no dais, ..qué esperais ?

Ariasu
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« Respuesta #1 en: 26 de Agosto de 2009, 20:10:10:14 »

pues en la viscosidad en caliente, cuanto más alto es el 2º numero, más denso es y claro ofrece una protección más alta de las piezas a altas temperaturas...
en veranito con el calor va bien que sea muy viscoso.
y más en españa que hace un calor de espanto todavía.

el 5w30 tengo entendido que está recomendado para los hdi con FAP porque alargan la vida del filtro, y para el invierno que hace más frio.

a mi coche le ponen el 40, tiene 17500 km

« última modificación: 26 de Agosto de 2009, 20:22:22:30 por Ariasu » En línea

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« Respuesta #2 en: 26 de Agosto de 2009, 21:27:27:41 »

el primer numero que indica?
el segundo su densidad no?
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Elías
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« Respuesta #3 en: 27 de Agosto de 2009, 04:11:11:42 »

Lo explica en el librito del coche, el primero indica la temperatura minima de funcionamiento del aceite y el segundo la maxima. Asi que el aceite depende del pais y el clima. (tb para motores de altas prestaciones no es lo mismo que para normalitos. Imagino que el RC necesitara mejor aceite).
Yo creo que en España no es necesario el 5w_, no?, con 10w_ basta.
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« Respuesta #4 en: 27 de Agosto de 2009, 12:47:47:24 »

La primera cifra acompañada de la letra “W” (W de Winter = Invierno) indica la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío .
La segunda cifra que sigue a la “W” indica la viscosidad a alta temperatura. Cuanto más elevada es esta cifra, más viscoso, o sea espeso, es el aceite en caliente.

« última modificación: 27 de Agosto de 2009, 12:53:53:53 por Ariasu » En línea

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« Respuesta #5 en: 27 de Agosto de 2009, 13:04:04:56 »

un 5w40 es un aceite sintético, por lo que hasta los 15000 no tienes que cambiarlo.
aunque yo al mio se lo cambiaré a los 12000
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« Respuesta #6 en: 27 de Agosto de 2009, 19:48:48:20 »

Lo explica en el librito del coche, el primero indica la temperatura minima de funcionamiento del aceite y el segundo la maxima. Asi que el aceite depende del pais y el clima. (tb para motores de altas prestaciones no es lo mismo que para normalitos. Imagino que el RC necesitara mejor aceite).
Yo creo que en España no es necesario el 5w_, no?, con 10w_ basta.

Ups, esto esta mal redactado, el primer numero no indica en si la temperatura, es decir, no son 5 grados. Lo que quiero decir es que puede funcionar a menores temperaturas que un 10w_ por ejemplo.
Y el segundo numero pues lo mismo, un _w40 funciona a mayor temperatura que un _w30.
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« Respuesta #7 en: 27 de Agosto de 2009, 21:30:30:43 »

hola, soy nuevo
al mio se lo cambie ayer por el total 9000 5w40,con 11000km, no me gusta estirar el cambio de aceite, y como se lo hago yo no me cuesta mucho.
un salu2 y felicidades por el club
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humo, humo y mas humo, pero al final de mes mitad de consumo
Como mecanico prefiero un gasolina, como persona prefiero un diesel

 
 

24 de Julio de 2014, 17:13:13:45
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