Autor Tema: Cambiar la bateria del 207  (Leído 15984 veces)
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dgdlp
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« en: 17 de Octubre de 2012, 12:23:23:56 »

Buenos días peugeteros!!! Pues después de registrarme en el foro para ver si encontraba como cambiar la bateria y no encontrarlo, buscar por google y no encontrarlo, buscar en youtube y no encontrarlo,... aqui os dejo una breve explicacion para que no os volvais locos buscando.


-Abrir el coche y no poner la llave en el contacto, esperar 2 minutos antes de tocar nada.

-Abrir el capo y quitar las tapas que cubren la bateria.

-Ahora vemos la bateria con sus polos y sus cosas, primero quitamos el negativo (el que esta al fondo), se hace con una llave del 10. Luego quitamos el positivo, levantamos la "pestaña" roja y sale sin mas. Deja apoyados los cables en alguna tapa de plastico para evitar lo que pueda pasar.

- Esta es la parte donde me atasque y realmente era una tonteria. A la izquierda de la bateria hay una tapa de plastico con muchos cables, si nos fijamos esta tapa esta sujeta a la caja donde esta metida la bateria y es lo que nos impide sacarla, simplemente lleva unas pestañas que la sujetan, sin forzar sale, pero ten cuidado no te cargues ningun cable.

-Lo dejas un poco apartado a un lado (no hay que soltar ningun cable), ahora empuja una palanquita que hay a la derecha de la bateria y listo, sale la bateria.

- Solo queda poner la bateria nueva, volver a encajar la tapa con los cables en su sitio, ponemos en polo positivo y luego el negativo, ponemos las tapas que cubrian la bateria. Esperamos 10 minutos para hacer algo con el coche y listo. Nueva bateria instalada!!!!

Si teneis alguna duda me decis, pero es muuuu sencillo (cuando sabes hacerlo).

Un abrazo!!!
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lolly
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« Respuesta #1 en: 17 de Octubre de 2012, 14:06:06:10 »

Yo añadiria dejar las ventanillas abiertas , por si al conectar la nueva salta el cierre centralizado y por un casual has dejado la llave dentro y no tienes una de repuesto , es ser retorcido , pero no cuesta nada dejar una ventana abajo
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pedro77
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207RC
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« Respuesta #2 en: 22 de Octubre de 2012, 22:50:50:39 »

    gracias a ti e dejado de volcerme loco.... solo m kedaba la opcion de martillazos...........me atasque y ofusque en el mismo punto ke tu :ok2: :ok2: :ok2:
Buenos días peugeteros!!! Pues después de registrarme en el foro para ver si encontraba como cambiar la bateria y no encontrarlo, buscar por google y no encontrarlo, buscar en youtube y no encontrarlo,... aqui os dejo una breve explicacion para que no os volvais locos buscando.


-Abrir el coche y no poner la llave en el contacto, esperar 2 minutos antes de tocar nada.

-Abrir el capo y quitar las tapas que cubren la bateria.

-Ahora vemos la bateria con sus polos y sus cosas, primero quitamos el negativo (el que esta al fondo), se hace con una llave del 10. Luego quitamos el positivo, levantamos la "pestaña" roja y sale sin mas. Deja apoyados los cables en alguna tapa de plastico para evitar lo que pueda pasar.

- Esta es la parte donde me atasque y realmente era una tonteria. A la izquierda de la bateria hay una tapa de plastico con muchos cables, si nos fijamos esta tapa esta sujeta a la caja donde esta metida la bateria y es lo que nos impide sacarla, simplemente lleva unas pestañas que la sujetan, sin forzar sale, pero ten cuidado no te cargues ningun cable.

-Lo dejas un poco apartado a un lado (no hay que soltar ningun cable), ahora empuja una palanquita que hay a la derecha de la bateria y listo, sale la bateria.

- Solo queda poner la bateria nueva, volver a encajar la tapa con los cables en su sitio, ponemos en polo positivo y luego el negativo, ponemos las tapas que cubrian la bateria. Esperamos 10 minutos para hacer algo con el coche y listo. Nueva bateria instalada!!!!

Si teneis alguna duda me decis, pero es muuuu sencillo (cuando sabes hacerlo).

Un abrazo!!!
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ranar
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« Respuesta #3 en: 06 de Enero de 2013, 11:23:23:37 »

Buenos días peugeteros!!! Pues después de registrarme en el foro para ver si encontraba como cambiar la bateria y no encontrarlo, buscar por google y no encontrarlo, buscar en youtube y no encontrarlo,... aqui os dejo una breve explicacion para que no os volvais locos buscando.


-Abrir el coche y no poner la llave en el contacto, esperar 2 minutos antes de tocar nada.

-Abrir el capo y quitar las tapas que cubren la bateria.

-Ahora vemos la bateria con sus polos y sus cosas, primero quitamos el negativo (el que esta al fondo), se hace con una llave del 10. Luego quitamos el positivo, levantamos la "pestaña" roja y sale sin mas. Deja apoyados los cables en alguna tapa de plastico para evitar lo que pueda pasar.

- Esta es la parte donde me atasque y realmente era una tonteria. A la izquierda de la bateria hay una tapa de plastico con muchos cables, si nos fijamos esta tapa esta sujeta a la caja donde esta metida la bateria y es lo que nos impide sacarla, simplemente lleva unas pestañas que la sujetan, sin forzar sale, pero ten cuidado no te cargues ningun cable.

-Lo dejas un poco apartado a un lado (no hay que soltar ningun cable), ahora empuja una palanquita que hay a la derecha de la bateria y listo, sale la bateria.

- Solo queda poner la bateria nueva, volver a encajar la tapa con los cables en su sitio, ponemos en polo positivo y luego el negativo, ponemos las tapas que cubrian la bateria. Esperamos 10 minutos para hacer algo con el coche y listo. Nueva bateria instalada!!!!

Si teneis alguna duda me decis, pero es muuuu sencillo (cuando sabes hacerlo).

Un abrazo!!!




Muchas gracias por tu explicación, ya me estaba volviendo loco para cambiar la bateria
me había atascado en el mismo sitio que tu
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sergico
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« Respuesta #4 en: 28 de Mayo de 2018, 20:54:54:07 »

Y otra duda...

Se pierden memorias de la radio, o alguna otra configuración que pueda ser importante??

Gracias y un saludo
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clarinero 08
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« Respuesta #5 en: 29 de Mayo de 2018, 12:02:02:53 »

Y otra duda...

Se pierden memorias de la radio, o alguna otra configuración que pueda ser importante??

Gracias y un saludo
Seguramente se perderá la hora y los contadores parciales. También la subida automática de los elevalunas.
« última modificación: 29 de Mayo de 2018, 12:08:08:41 por clarinero 08 » En línea
clarinero 08
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« Respuesta #6 en: 29 de Mayo de 2018, 12:09:09:58 »

Un consejo: sigue el procedimiento de Peugeot para el cambio de batería.

Procedimiento que se usa en Peugeot para cambiar la batería o desconectarla por un tiempo:

Desconectar y conectar batería.
Sigue las normas si no puede pasar lo siguiente
En caso de no respetar los procedimientos de inicialización, el funcionamiento de los equipamientos corren el riesgo de provocar una avería en el sistema electrónico.

La desconexión de la bateria se hace siempre con el contacto cortado.
Al corte del contacto, antes de desconectar la batería hay que esperar a que se "duerma" la BSI.
- Cierre todas las puertas.
- Retire la llave del contacto.
- Deje la ventanilla del conductor abierta.
- Deje el capot abierto.
Esperar 5 minutos después de la última acción sobre un equipamiento (desbloqueo del vehiculo, abertura de una puerta, encendido de luces de carretera, si tiene alarma la apertura del capó....)

Después de estos 5 minutos, si los motoventiladores funcionan, esperar a su parada.

Ahora se puede desconectar la batería o cambiarla..

CONEXION DE LA BATERIA
ATENCION SIGUE ESTO ES IMPORTANTE
Entonces para la conexión de la bateria, es imperativo esperar 10 minutos mínimo antes de poner el contacto.



Continuación
En el momento de la primera puesta bajo tensión, es imperativo proceder a una inicialización de ciertas funciones del vehiculo con el fin de restablecer un funcionamiento normal.

La inicialización es un procedimiento de aprendizaje manual. Este es realizado sin útil de mantenimiento
Ejemplo de funciones a inicializar:
Los elevalunas (antipinzamiento) -> Ver brico.
La pantalla multifunciónes (reglaje hora y fecha)
El auto-radio (reglaje de estaciones)
En línea

 
 

19 de Agosto de 2018, 04:39:39:41
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