Autor Tema: problema al cambiar pomo palanca cambios (SOLUCIONADO)  (Leído 4041 veces)
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curoz
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« en: 22 de Junio de 2011, 23:49:49:00 »

Buenas!!! tengo un problemilla... me he pillado por ebay un pomo nuevo para la palanca de cambios pero como no es original de Peugeot me he encontrado con algún que otro inconveniente.

El sistema de anclaje de este pomo es que en su base lleva agujeritos para ponerle unos minitornillos que trae, de manera que queda "fijado" a la palanca. Por tanto, el pitorrillo de plástico blanco que pongo en la siguiente fotografía me estorba para dicha tarea, ya que por los resaltos que tiene no entra el pomo y sino entra y baja más no puedo fijarlo.



Mi pregunta es: se puede quitar eso?? por más que he intentado sacarlo hacia arriba como el pomo original, o intentado girar con alicates o tirar también, no se ha movido ni 1 mm  ::)

A ver si podéis orientarme, imagino que ese plastiquito sirve para pomos originales, ya que quedan enganchados a él para no venirse hacia arriba, pero para pomos "universales", este artilugio... sobra jejeje, no???

Bueno, a ver si podéis echarme una mano y perdón por tantos renglones, me pongo a escribir y no paro jejeje, saludos!!!!  :ok2:
« última modificación: 24 de Junio de 2011, 01:43:43:32 por curoz » En línea

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adrian_ast
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« Respuesta #1 en: 23 de Junio de 2011, 00:27:27:49 »

Tiene pinta de sobrar pero no tengo ni idea.... yo probaría con un decapador (con cuidadin)
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Juantxu
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« Respuesta #2 en: 23 de Junio de 2011, 01:26:26:12 »

yo le tengo el pomo cambiado y se lo enganche al pitorro ese y no se mueve para nada el pomo lo stornillitos van bien fijados al plasctico
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curoz
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« Respuesta #3 en: 23 de Junio de 2011, 15:33:33:01 »

no puedo usar un decapador porque si luego quiero ponerle algún día otro pomo de Peugeot, ya no encajaría a presión y quedaría con holgura.

En cuanto a lo de intentar ponerlo con ese pitorro ahí, no puedo, no se puede atornillar porque los salientes que tiene impiden al pomo bajar lo suficiente como para que quede estable si lo atornillo, si lo aprieto se queda muy mal, solo entra unos 2 cm en la palanca
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fran_ovi
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« Respuesta #4 en: 23 de Junio de 2011, 15:53:53:59 »

yo le tengo puesto un sparco que va con ese sistema, ese plastico quitalo y guardalo por si algun dia quieres poner el que tenias  :ok2:

un saludo!
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curoz
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« Respuesta #5 en: 23 de Junio de 2011, 16:47:47:30 »

ya, si el problema es como quitar ese plástico jejeje, no he podido sacarlo ni tirando hacia arriba, ni intentando girarlo con unos alicates para luego sacarlo hacia arriba, cómo se quita???
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adrian_ast
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« Respuesta #6 en: 23 de Junio de 2011, 17:34:34:27 »

yo lo que te decía del decapador era sin joderlo, solo darle calor para ver si sale (por si esta pegado con algún tipo de silicona)

pero fran_ovi parece que lo ha quitado, a ver si nos dice como.... ami me interesa tambien  :chao:
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curoz
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« Respuesta #7 en: 24 de Junio de 2011, 01:49:49:17 »

adrian_ast, de todas formas, decapador no tengo jejeje, aunque ya lo he solucionado, con unas tenazas, he ido girándolo hacia los lados a la vez que tiraba con todas mis fuerzas hacia arriba y poco a poco iba saliendo mm a mm jeje, hasta que ha salido.

Poner el pomo nuevo, ha sido cosa de 2 mins, pongo las fotos para ayudar a los que alguna vez puedan tener el mismo problema que he tenido yo.



En esta foto se aprecia uno de los minitornillos negros que lleva el pomo para fijarlo a la palanca de cambios.





Saludos!!!!  :ok2:
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adrian_ast
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« Respuesta #8 en: 24 de Junio de 2011, 12:23:23:59 »

Perfecto  :ok2:
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fran_ovi
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« Respuesta #9 en: 27 de Junio de 2011, 08:58:58:10 »

me alegro de que lo hayas conseguido curoz  :ok2:

la putada del pomo es que la unica manera que hay de quitarlo es tirando y vienen apretados a mala leche,si no sale se puede probar con 3 en 1 grasa de litio o con alguna cera o cacao metiendolo con paciencia por dentro pa que afloje,a mi tmb me costo dios y ayuda sacarlo xD ya hay que tener cuidao porque si tiras mas de la cuenta te puedes quedar con todo el percal en la mano...

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curoz
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« Respuesta #10 en: 27 de Junio de 2011, 16:08:08:32 »

Gracias jeje, al final como te comenté valió más la maña que la fuerza jejeje
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« Respuesta #11 en: 27 de Junio de 2011, 18:55:55:34 »

jejej tranquilo a mi me paso igual xDD
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« Respuesta #12 en: 02 de Julio de 2011, 13:26:26:01 »

el pomo como se kita
va a presion o a rosca
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curoz
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« Respuesta #13 en: 02 de Julio de 2011, 15:01:01:47 »

A presión, ponte sentado encima del freno de mano entre los dos asientos, tira con las dos manos y todas tus fuerzas hacia arriba sin miedo y sale sin problemas, antes tienes que soltar la funda de la palanca, sabes como se quita???
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yuliano
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« Respuesta #14 en: 04 de Julio de 2011, 12:02:02:55 »

no no se como se kita
te agradeceria q me lo digeras
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curoz
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« Respuesta #15 en: 04 de Julio de 2011, 12:10:10:14 »

la base de la funda es de plástico, la levantas por un extremo con un destornillador plano o con los dedos mismo y saltan las pestañitas que tiene, tira con un poco de suavidad para no partirlas. Una vez hayas desencajado la base, tira hacia arriba de la funda de manera que quede totalmente del revés, verás que hay una brida puesta cuya función es agarrar la funda al pomo para que ésta no se suelte, corta la brida y ya solamente te queda bajar la funda hasta abajo, liberando el pomo por completo.

Ya puedes ponerte como te comenté y tirar del pomo hacia arriba para sacarlo, para poner de nuevo la funda en ese o cualquier otro pomo, haz los pasos a la inversa y listo  :ok2:
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