Cual seria la temperatura del color ideal para ponerle xenon al 207? Yo tengo el 207 GT reestyling que vienen las luces de cruce con lupa y todo y tenia pensado montarle un ''kit xenon'' y no sabia la temperatura ideal del xenon...alguien sabe cual es la temperatura del color de los xenon que instalan los concesionarios?

Un saludo

ieltxu tu eres de x aki del norte?

buenas jejeje pues peugeot no se q llevara pero vw lleva sobre 4500 º k bmw y mercedes andan cercaq de los 6000ªk por bmw y 5500 para mercedes, mi hermano tiene un kit en el golf de 6000ºK y me dice q el sigiente coche aunque tenga xenon le mete bombillas de 6000 son blancas con algo de azul q lo hace elegante pero la vision es muuy nitida, tiene el foco un poco bajo para q no moleste mucho, eso si tiene unas largas de 4500 º y al ponerlas no hay casi diferencia de distancia con el xenon un saludo y viendo q por lomenos mi gt alumbra a lo lejos un poquito azul yo le pondria 5500 para no dar mucho el cante, igual le digo a mi hermano q ponga una bombilla suya en el gt dejar la de serie y te hago unas fotos, saludos

yo llevo de 6000k, y kedan muy bien, tono azulillo pero ke kuando caliuenta se ve blankito, no da muxo el cante, yo no tengo un gt pero llevo faros del gt

Yo tmb llevo la de 6000 k
y me encanta xD
como bien dice queda perfecto y tampoco da mucho el cante

Yo tmb llevo la de 6000 k
y me encanta xD
como bien dice queda perfecto y tampoco da mucho el cante

pero en tu coche al no llevar lupa da muxo mas el cante, lo digo xk yo antes tenia tus faros jeeje, y ahroa llevo los del gt, y antes se veia ke no era de fabrica y ahora puede pasar como si viniera de serie. siendo el mismo kit

Si tus faros tienen lupa la respuesta es 6000. Yo llevo un kit de 6k en los angel eyes y va muy bien

Pues yo llevo los  6500K i se ve muy bien incluso mas nitido i mas blanco el haz de luz q el del un bmw,q es un poco mas amarillenta

Cita de: navarro02 en 26 de Noviembre de 2009, 16:00:00:40

Yo tmb llevo la de 6000 k
y me encanta xD
como bien dice queda perfecto y tampoco da mucho el cante

pero en tu coche al no llevar lupa da muxo mas el cante, lo digo xk yo antes tenia tus faros jeeje, y ahroa llevo los del gt, y antes se veia ke no era de fabrica y ahora puede pasar como si viniera de serie. siendo el mismo kit

Yo llevo los mismo que navarro, pero he de deciros que nuestros kits son diferentes, el 6000k, da menos el cante, se ve que son unos xenon "diseñados" para los faros sin lupa.

Por eso siempre discutia que al no llevar lupa molestara con un kit.

compra los 6k sin lupa la luz es mas solida la lupa difumina la luz y la "distorsiona" un poco, sin lupa es blanco celeston  con lupa pega el coche a un muro y veras los filos de la luz que son celestes a mas no poder la luz en cambio blanca y no tan intensa que sin lupa, el tema de los kits no hay diferencias entre unos y otros vaya son el mismo para los 2 tipo de faros, yo tu compro 6000k de 35w para las cortas y 6000k 55w para las largas eesto te permitira hacerle radiografias al coche que lleves delante en caso que lo quieras adelantar y este no se quite:)

no merece la pena poner un kit de xenon en largas ya q las rafagas no es efectivas puesto q tardan bastante en cargar como para dar rafagas, te lo digo por esperiencia, y yo pondria 55 w en cortas, sino te aparecera bombilla fundida en el cuadro tambien te lo digo por experiencia un saludo

Yo creo que para las largas no es necesario xenon, ya que vas a estar apagando y encendiendola y no la da tiempo a alcanzar la mayor intensidad de luz de la lampara. Asique aprovechando que los faros de cruce me vienen con lupa...mas adelante pondre un kit xenon de 6000ºK

Gracias por la colaboracion

compra los 6k sin lupa la luz es mas solida la lupa difumina la luz y la "distorsiona" un poco, sin lupa es blanco celeston  con lupa pega el coche a un muro y veras los filos de la luz que son celestes a mas no poder la luz en cambio blanca y no tan intensa que sin lupa, el tema de los kits no hay diferencias entre unos y otros vaya son el mismo para los 2 tipo de faros, yo tu compro 6000k de 35w para las cortas y 6000k 55w para las largas eesto te permitira hacerle radiografias al coche que lleves delante en caso que lo quieras adelantar y este no se quite:)

No estoy para nada de acuerdo. La lupa lo k hace es anular las sombras, k es lo k hace k la luz deslumbre, así la luz va de menos a mas.

Yo creo que el xenon con lupa ira mejor, ya que la lupa dirige el haz y no deslumbra tanto a los coches que vienen en sentido contrario, o al menos eso es lo que yo creo.

asin keda un kit de 6000k y 35w en los faros del gt, los de lupa:

http://img261.imageshack.us/i/15062009318.jpg/
http://img261.imageshack.us/i/15062009319.jpg/

y asin kedan en los faros sin lupa:
http://img144.imageshack.us/i/13042009064.jpg/


ambas fotos son de mi coche, decir ke sin lupas se ve mas azul ke con lupas, el haz de luz ahora con lupas es mas blanco, aunk e de dcir ke antes sin lupas alumbra muxo mas, pero tambien deslumbras mas. antes iba preocupado por los controles, por que me dijeran algo x llevar xenon e ir molestando (1 vez casi me multan...), pero ahora ya no me preocupo tanto, ya me han parado muxisimas veces y nunka me han dixo nada x las luces

compra los 6k sin lupa la luz es mas solida la lupa difumina la luz y la "distorsiona" un poco, sin lupa es blanco celeston  con lupa pega el coche a un muro y veras los filos de la luz que son celestes a mas no poder la luz en cambio blanca y no tan intensa que sin lupa, el tema de los kits no hay diferencias entre unos y otros vaya son el mismo para los 2 tipo de faros, yo tu compro 6000k de 35w para las cortas y 6000k 55w para las largas eesto te permitira hacerle radiografias al coche que lleves delante en caso que lo quieras adelantar y este no se quite:)

discrepo, si que hay kits especiales para los que no llevan lupa. Llevan una protección metálica en el bulbo, en la parte de arriba para que no deslumbre.