Modelo: 207 premium
Motor: 1.6 16v vti 120cv
Color:Negro obsidien
Puertas: 3
Extras: techo panorámico + pintura metalizada
En proyecto: Tengo pensado ponerle muelles eibach + bilstein, compomotive MO5 Ó MO6 16" ó 17" y goodyear f1

Más información:

 Motor de 1.6 litros, resultado de la alianza entre PSA y BMW, de 88kw de potencia, es decir, 120cv aproximadamente. Este propulsor sustituye al 1.6 de Peugeot que incorporaba el 206 y que se vendía también en el 207 hasta este momento. La diferencia entre ambos reside especialmente en el consumo -que es notablemente más reducido-, en la potencia -que aumenta aunque no especialmente- y también en las emisiones de gases contaminantes.

El 1.6 atmosférico que ahora también se incluye en la gama es el mismo con el que se vende el Nuevo Mini. En Peugeot han decidido denominar a este propulsor con las siglas VTi que obedecen al términ "Variable valve lift Timing Injection", que que principlamente sirven para diferenciarlo de la versión más potente, ya conocida.


Las prestaciones del 207 actual le convierten en uno de los mejor dotados de su segmento. Acelera de 0 a 100 km/h en poco más de 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Además, el consumo oficial indica un gasto de 6,1 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo que se traduce en un litro menos que el motor anterior (de idéntica cilindrada) acelerando casi un segundo y medio más rápido. Con estas prestaciones el 207 se convierte en el único modelo de su categoría en disponer de un modelo de estas características, por delante del Seat Ibiza 1.6 105cv, el Renault Clio 1.6 110cv, o el Hyundai Accent 1.6 de 112cv, que es precisamente el que más se aproxima al Peugeot, sobre todo en el consumo.


Este 1.6 VTi dispone de un par máximo de 160 Nm que alcanza a las 6.000 rpm, y está asociado bien a una caja de cambios manual de cinco velocidades, o a una automática, que también es novedad en el 207, denominada: 'Triptonic System Porsche'.


Fotos:

Que disfrutes de tu cochecito.

Muy wapoo!!

Y buen motor ehhh!

A darle caña y a disfrutar conduciendolo!

Un Saludo!

DrIv3r

el mio va sin rubia dentro

Hola Leoncete, enhorabuena.... tenemos un gran coche .

Verás, cuando compré el mío (octubre 2008), en el libro de mantenimiento del coche, el vti no venía aún publicado , por lo que no sé qué lubricante recomienda peugeot. He ido a tres talleres y cada uno me ha dicho uno distinto

Te importaría echar un vistazo al libro de mantenimiento del tuyo y decírmelo?  Después de 14000 Kms. (no veas lo bien que va ahora) el nivel ha bajado algo, y aunque está en los valores, quiero rellenarlo. Como no se puede uno fiar de los talleres.... quisiera saber cuál es para comprar 1 litrito y rellenarlo yo mismo.  Gracias anticipadas y que disfrutes de la makina.

A disfruta ese coche nene

a disfrutarlo como locooooooooooooo