pues a ver si lo averigüan,y se sabe del tema.......
En su momento el de la repro me dijo que era un cortocircuito esporadico del sensor del cigueñal(g40) a ver si alguien sabe algo mas de ingles y se pone mas del tema.Por que hblando con Peky un forero de aqui,tambien se lo hace y el coche esta de serie.....
Me gustaria saber si estos ingleses lo han solucionado
Pues puede que vayan por ahi los tiros...aqui esta el link,ya lo puse una vez:
http://www.207oc.com/index.php?PHPSESSID=d8470bb17f5a8d31fed57bc5fb0dcd39&topic=1282.165Más abajo hay una imagen de servicebox,del cigüeñal,y se ve una pieza,la número 2 que ha sido reemplazada...Por lo visto,se pierde la posición natural respecto al cigüeñal
A este forero le pasaba lo mismo,y esa fue la solución,toda la pieza-distribución del cigüeñal nueva,con la pieza nueva.Le comentaron en el servicio oficial que es un problema muy común en los EP6DT/S.
En el foro francés también comenta que es la solución al problema...
Yo ya intenté que me cambiaran el cigüeñal,o que por lo menos,que miraran la distribución del mismo...pero se negaron,no estaban seguros de que viniese de ahi el problema...pero si me han cambiado un sensor oxigeno,una sonda,etc y sigue el problema.