Autor Tema: Acuerdo de colaboración con Fast-Repro  (Leído 15110 veces)
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« Respuesta #16 en: 23 de Febrero de 2011, 12:29:29:19 »

saludos tengo un 207 16v 120cv vti llevo el kit admision directa de K&N estoy de tras de cambiarle escape entero weno de momento tramo final asta k consiga mas dinero dos tres preguntas:
1.que cres que me sale mejor esperarme a montar el escape o hacerlo ahora pork poko variara?
2. Cuanto crees que me podria subir de cv?
3. abria alguna opcion de ver esos daos que me diese en un banco de pontencia aunk salga mas caro?

Yo lo haria al final, la reprogramacion sirve tambien para afinar todas las modificaciones mecanicas que le has hecho al coche. En total podriamos subirlo 20cv o mas, se lo voy a comentar a nuestro ingeniero y te lo comento. Claro que si, en madrid tenemos varios bancos de potencia, desde 50€.

Gracias
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El Nene
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« Respuesta #17 en: 25 de Febrero de 2011, 01:35:35:18 »

Entonces voy haber si se lo pongo lo antes posible y ya os ire comentando
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carlos207rc
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« Respuesta #18 en: 13 de Abril de 2011, 17:05:05:31 »

hola soy nuevo y tengo un rc y tengo algun conocido que eso de las garantias no se fian para nada si el motor dice basta como sabemos si es porque soy un animal o por un fallo de la repro? no digo ni k ande pa romper el coche ni nada parecido ni k vuestras repros no sean seguras. weno el coche esta de serie y queria saber hasta donde es mas seguro sacar los max caballos esque si llevo el coche cargado tengo andar muy atendo de quien se acerca jajajaja

otra gran duda es los señores agentes no tienen maquinas para mirar si tienes eche la repro pero si se enteran.....?????? se puede hacer algo legal y con la repro me pasaria la itv???
weno no me enrollo mas os agradeceria que me dijerais precio y caballos que podriamos sacarle. y de paso si sabeis algo de los simpaticos tan legales si se puede homologar o algo para que no sigan jodiendo por tonteriasgracias
 
enhorabuena al foro y y a fast-repro estoy ansioso de vuestra maquina de la verdad
« última modificación: 13 de Abril de 2011, 17:13:13:10 por carlos207rc » En línea
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« Respuesta #19 en: 13 de Abril de 2011, 18:53:53:56 »

¡Hola carlos207rc!

Lo primero es darte la bienvenida al club, pero antes de empezar a postear deberías de pasarte por la sección de bienvenidos y presentarte como indican las normas del foro :ok2:.

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« Respuesta #20 en: 19 de Mayo de 2011, 13:30:30:27 »

hola a todoss!!! tego un thp 150 del 2009 con varias modificaciones y me gustaria saber si para reprogamarlo abria que abrir la centralita como me an dicho en upsulute o no? un saludo y graciass
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Noe_GT
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« Respuesta #21 en: 19 de Mayo de 2011, 23:14:14:55 »

las repros en los hdi con fap no son problemas paraa las itv, e pasado la itv al fap de mi madre y por ser eso mismo fap, no hay prueva de gases, se anula tal acto por tener un coche eco o menos contaminante, saludos
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tekno
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« Respuesta #22 en: 19 de Mayo de 2011, 23:25:25:18 »

A mi si me hicieron prueba de gases y tengo FAP pero vaya supongo que debe ser cosa de cada estación o comunidad.
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« Respuesta #23 en: 20 de Mayo de 2011, 15:11:11:12 »

A mi si me hicieron prueba de gases y tengo FAP pero vaya supongo que debe ser cosa de cada estación o comunidad.
tekno aqui en bilbao no se hace se lo pregunto mi hermano y dijo q no q no se hace por eso del co q es menor al de los demas, asi q hemos ido a mirar para reprogramar y nos comentan q inclusi sin fap y bien reprogramado se pasa los gases, pero vamos un 110 a 140 el fap funciona bien y el coche ni gota de humo
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genio_s89
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« Respuesta #24 en: 16 de Diciembre de 2011, 07:39:39:19 »

eso depende de lo que busques yo pienso yo despues de probar varias cosas con esto me quedo

colectores rc racing grupo N
linea de 55mm grupo N
escape orecla grupo N
admision bmc cda
anulada la recirculacion de gases
arbol de levas de saxo 16v fase, son baratos en si pero aprobexe acer la distribucion y bueno retallar ya es algo caro sobre 200€ depende de la agresividad ( tiene un poco mas de alzada que los del fase 2) los mande a retallar los puedo subir asta 8100 rpm pero no es mi caso xd
llevo un regulador de gasolina instalado para meter mas chicha.
y bueno una centralita a medida para pasar itv ( ante todo primer acer mecanica para sacar mas cv sino la repro sera excasa solo sera par lo kganareis )
poleas de saxo regulables


luego ya seguridad

suspension selex especial competicion con tarado de c2r2 asfalto ( efecto car va muy duro ) ( no pongais muelles cortos xk los paliers tiene k estar rectos no para bajo y sino fijaros en los coches de rally ninguno va agaxado a tope -5cm -6cm ( en un meses rebentais amortiguadores y al final os sale caro )
muelles estrechos gtz racing -4cm
frenos de 283x26mm de la familia de los c4 jeej
separadores de 2cm alas 4
llantas de 206 gti en blancas ( 205/45/16 )
unos sileblock k van en el eje trasero de aluminio en vez de goma para mejorar paso de curva

exterior e interior

calandra gt para la bmc cda
asientos vts hdi
porton trasero liso

etccc

al golf tsi 1.4 turbo 140 cv le churre el otro dia , por probar el coche , me kede asustado y eso que lleva caja automatica
nose xk cv andara, a un c2 vts con colectores grupo N tb jeej algun leon 140cv

todo es depende de lo que busquemos , este motor no es malo , ai k jugar con el peso tb.
mi coche pesa 1130 kg
yo no llevo rueda de repuesto 17.100 kg( ponemos un kit antipinchazos ) y sino la grua que pa eso pagamos seguro ) ,jaula de hierro ,623 gramos , antinieblas,1,2 kg es por que me gusta el coche keda mas racing, luego eso de poner una llanta mas grande se nota jaja aunke digan k es equivalente , e probado 15,16 y 17 todo equivalente y donde este una 15 de xapa jajaja

lo suyo es un arbol de levas , maximo 262 grados para nuestro motor . poleas de saxo regulables y una reprogramacion a medida
luego unos colectores y linea ( sin intermedio pasa itv )
una admision , yo e probado tanto campana como bmc cda y filtros , con la que mejor va es bmc cda aunke x sonido mejor la campana.

yo lo siguiente grupo corto y una quinta un poco larga xk si vamos x autovia no kiero ir a 140 a 5000 rpm jaja

vamos que esta es mi idea, no es tanto dinero como se ve , ahi os dejo pensar sobre la cuestion.

todo es posible , eso si el consumo ni lo miro , lo e puesto en millas jajajajajajajajaja
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17 de Octubre de 2018, 17:04:04:21
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