Encuesta

¿que es lo que os ha fallado de vuestro 207?

El embrague
- 48 (13.4%)
La caja de cambios
- 78 (21.7%)
Electronica (especificalo)
- 81 (22.6%)
Chapa,pintura,cristales
- 49 (13.6%)
Ruedas,gomas,llantas,alineacion
- 27 (7.5%)
Otras cosas relativas al motor (especificalo
- 76 (21.2%)

Total de votos: 250

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Autor Tema: Los FALLOS de nuestro 207  (Leído 137612 veces)
0 Usuarios y 2 Visitantes están viendo este tema.
hummer
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peugeot 207 hdi 110 cv xs-pack supervitaminado..
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« en: 27 de Mayo de 2008, 22:07:07:42 »

Bueno,veo que esta encuesta puede ser de ayuda a quien busque un 207,y asi sepa que se puede encontrar...ademas que creo que hace falta.


Si veis que se me olvida algo,decidmelo

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servcemil
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« Respuesta #1 en: 27 de Mayo de 2008, 22:10:10:40 »

No he tenido ningún problema grave en nada....alguna tontería pero nada importante
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Makkinen
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« Respuesta #2 en: 27 de Mayo de 2008, 22:13:13:39 »

De momento no he tenido ningún problema y espero que siga así
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@dri@ncitothp
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« Respuesta #3 en: 27 de Mayo de 2008, 22:19:19:07 »

no e encontrado la opcion "el dueño" asi que no e votado... ya os dire los fallitos,cuando haga la lista jejeje
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lamas1985
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207 GT HDI 110cv
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« Respuesta #4 en: 27 de Mayo de 2008, 22:29:29:09 »

Pues mi fallito hasta ahora creo que es una pijada. Resulta que se bababa un potuito una piececita llamada "resonador" y me dijeron que estaría floja una brida de un tubo que pasa por ella pero en lugar de eso me cambiaron la pieza sin ni siquiera desmontarla y mirarla, la quitaron y pusieron otra. Hasta el momento nada más.
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Peugeot 207 GT 1.6HDI 16v 110cv Curiosea


MarkitosRallye
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« Respuesta #5 en: 28 de Mayo de 2008, 05:08:08:26 »

¿Y si no me falló nada? Lo único... la "caja de herramientas" que va dentro de la rueda de repuesto resulta ligeramente ruidosa. Por el resto nada...
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tekno
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« Respuesta #6 en: 28 de Mayo de 2008, 13:53:53:23 »

Y hice yo un post parecido para los fallos en garantia que habia dado el coche, pero bueno de los aqui expuestos marco la caja de cambios que es sin duda lo peor y la zona donde tuve mi peor problema con las varillas esas del cambio que se salió de sitio.
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MacWetto
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207 1.4 HDI 70 CV Mi Mecherito :)
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« Respuesta #7 en: 28 de Mayo de 2008, 15:53:53:31 »

Ratifico la caja de cambio la 2º a veces se pone peleona y no entra suave al bakjar de 3º

Saludos
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kelly19
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« Respuesta #8 en: 28 de Mayo de 2008, 16:46:46:23 »

A la caja de cambios a veces le cuesta meter las marxas, principalmente marxa atrás,primera y segunda, pero creo q nos pasa a todos!
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evildead
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« Respuesta #9 en: 28 de Mayo de 2008, 18:45:45:00 »

yo de momento solamente me ha dado algun problema el radio-cd
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« Respuesta #10 en: 28 de Mayo de 2008, 19:04:04:58 »

Pues a mí la caja me va bien...
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« Respuesta #11 en: 28 de Mayo de 2008, 19:06:06:59 »

La caja de cambios...  :D
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« Respuesta #12 en: 28 de Mayo de 2008, 19:23:23:22 »

jajajaja sin hummer,la foto que se ha montao,jajajaja,yo el piloto general,una por lo de la antipolucion,y otro por la valvula egr...a parte de la caja de cambios que es de madera
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XusSs
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« Respuesta #13 en: 28 de Mayo de 2008, 19:29:29:14 »

OS comento algunos xDDDDD que sino me falta pagina jajajajajaj fallo pues me dieron el intermitente izquierdo blanco en vez de naranja....la direcion me cambiaron la cremallera y algo mas que no recuerdo el nombre recien sacadito de fabrica, la caja de cambios me la abrieron y me cambiaron el piñon de 2º y el sincronizador de las marchas....mmmmmm se me olvida algo???  ::)
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« Respuesta #14 en: 28 de Mayo de 2008, 19:52:52:16 »

Pues a mí la caja me va bien...
anda!  ya nos dirás como lo haces.... será que no piso el embrague bien a fondo....  ::)

Se suelta acelerador, se pisa embrague bien al fondo, se quita una marche y se inserta otra... se suelta el embrague y se vuelve a pisar el acelerador. jajaja.

Para reducir suelo hacer punta-tacón, dando un toque de gas justo al pisar embrague y antes de engranar una marcha inferior, para tratar de igualar las vueltas del motor y que sufran algo menos los elementos mecánicos.
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« Respuesta #15 en: 28 de Mayo de 2008, 19:58:58:09 »

Pues a mí la caja me va bien...
anda!  ya nos dirás como lo haces.... será que no piso el embrague bien a fondo....  ::)

Se suelta acelerador, se pisa embrague bien al fondo, se quita una marche y se inserta otra... se suelta el embrague y se vuelve a pisar el acelerador. jajaja.

Para reducir suelo hacer punta-tacón, dando un toque de gas justo al pisar embrague y antes de engranar una marcha inferior, para tratar de igualar las vueltas del motor y que sufran algo menos los elementos mecánicos.
alaaaaaaaaaaaaaa!!!! como mola tio! mañana lo pruebo haber si es cierto! no me cobrarás nada por tus clases no??? que ya bastante me dejé en la autoescuela y luego para ésto que resulta que no se conducir...cachis!

Es que en la auto-escuela se aprende a conducir tan bien...
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16 de Octubre de 2018, 11:01:01:41
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