Autor Tema: TUTO: Desmontar asientos delanteros de nuestro 207 (con fotos)  (Leído 15049 veces)
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porrandalf
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« en: 24 de Octubre de 2013, 13:36:36:15 »

Hola a tod@s¡¡

Hoy os traigo un Tuto-Brico muy sencillo de cómo desmontar los asientos delanteros de nuestro coche. Tanto como si queréis cambiarlos por otros, repararlos o limpiar. ¿Comenzamos? ¡Pues manos a la obra!  :pelea:

TIEMPO Y HERRAMIENTAS: Lo que vamos a necesitar es una llave tipo TORX medida T-30 y el tiempo que nos llevara no será más de una horita (y con tranquilidad)

IMPORTANTE:Primero que nada, y antes de empezar, tendremos que seguir unos pasos para trabajar con la máxima seguridad posible. Tened en cuenta que vamos a desmontar unos asientos con airbags incorporados, así que procederemos a desconectar el suministro eléctrico de nuestro coche. Es decir... la batería.
Así nos aseguraremos de que luego no tengamos errores de lectura del estado de los airbags... o peor... ¡que se nos salten mientras trabajamos!  :o

1º: Cerramos el contacto del coche (o retiramos la llave) y esperamos a que el coche se desconecte (un par de minutos)




2º: Abrimos el capó y enseguida buscamos nuestra batería. Mirando de frente el motor, está a la derecha del todo, protegida con dos tapas plásticas.



Retiraremos las protecciones y dejará a la vista la batería y sus conexiones. Las tapas plásticas salen fácilmente. Tiráis hacia vosotros sin miedo, van sujetas mediante unas pestañas.




3º: Bien, una vez tengamos la batería al descubierto,veremos que tiene conectados dos cables pertenecientes al positivo (+) y al negativo (-). A nosotros el que nos interesa desconectar es el borne positivo. En la siguiente imagen se aprecia cual es, ya que está marcado con una enorme pestaña de color rojo.




Esta pestaña a su vez es una palanca de extracción rápida, para que así podamos desconectarla fácilmente.

Tan sólo tenéis que levantarla y veréis como se va soltando y luego será cuestión de moverla un poco para ir desenganchándola del borne;


 


Una vez retirado el cable, tendremos ya el coche listo para trabajar con tranquilidad.  :ok2:


IMPORTANTE: Aseguraos de que el cable que acabamos de retirar NO TOQUE ninguna parte metálica del coche, y recordad que ahora el coche está "muerto" con lo cual no funcionará ni la radio, ni los elevalunas ¡y no podréis abrir el maletero! Así que tened todas vuestras herramientas a mano.  ;D


DESMONTANDO LOS ASIENTOS




PRIMERO: Lo primero que haremos será localizar los puntos de anclaje de nuestros asientos.
Cada asiento tiene 4 tornillos tipo Torx medida T-30.





Y tiene 2 delante y 2 detrás. Para trabajar más cómodamente, moved el asiento para acceder mejor a los tornillos:









Los tornillos en principio van algo duros, pero es normal ya que tienen que mantener bien fijados los asientos al suelo del coche. Una vez sueltos salen con total facilidad, aunque quizás habrá alguno que otro que, por el acceso, sea más complicado  :-X


SEGUNDO: Bien, una vez hemos retirado los 4 tornillos, tendremos el asiento completamente libre y ya podremos moverlo. Pero ¡ojo!... todavía nos queda por desconectar el cable de los airbags.

Haremos lo siguiente; apoyaremos nuestro asiento ya liberado en los asientos traseros e inmediatamente localizaremos la conexión.




Debajo de esta protección plástica se encuentra la conexión entre los airbags del asiento y el coche. En mi caso he procedido a retirar todo el conjunto para trabajar con total comodidad.

Este plástico está sujeto mediante dos enganches. Para retirarlo tan sólo tendréis que presionar para ir soltándolo y veréis como se va "deslizando" hasta salir del todo. En la siguiente imagen se puede comprobar mejor:





TERCERO: Bueno, ya tenemos a la vista la conexión y último punto a liberar.

Como comprobaréis son unas conexiones con anclajes de seguridad:





En la imagen de arriba ya se muestran desconectados, pero os explico como desengancharlos.
El que nos interesa es el conector del coche. Es el que tiene esa especie de palanca negra de seguridad.

Este conector tiene además una pestaña de retención. Primero presionamos esa pestaña y, manteniéndola presionada, levantamos la palanquita negra:





¿Fácil no? ¡Pues ya con esto tendremos nuestros asientos completamente libres!  :ola:

Ahora ya podéis sacarlos, cambiarlos o lo que queráis.
Y bueno... para volver a montarlo todo tan sólo tendréis que revertir el proceso.

Os dejo un par de apuntes antes de terminar. :para:

PRIMERO: Reconectar el cable de los airbags es fácil, pero por si acaso os dejo una imagen de cómo hacerlo correctamente;




Colocaremos la palanquita negra del conector en su punto más alto, conectamos y bajaremos nuevamente la palanca.

SEGUNDO: Cuando volváis a poner los asientos en su sitio, procurad que queden bien sujetos. No hagáis burradas jejeje No hace falta apretar los tornillos con toda el alma, pero sí que queden bien firmes.  :ok2:

TERCERO: Conectar la batería no reviste ninguna dificultad, pero tened cuidado de que el conector no toque ninguna parte metálica. Poneros guantes para mayor seguridad.  :bravo:

Bueno, ya hemos terminado. Espero que os haya gustado y que, sobre todo, os sirva de ayuda.

Un saludo a todo el Club207¡¡¡¡¡¡  :chao: :chao: :chao: :animadora: :animadora:


« última modificación: 25 de Octubre de 2013, 13:07:07:36 por porrandalf » En línea


Pablohpgi
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« Respuesta #1 en: 24 de Octubre de 2013, 13:51:51:40 »

Muy bueno, si señor.
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Mi 207 1.6 HDi 3p. -> Aquí
louzy_1990
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« Respuesta #2 en: 24 de Octubre de 2013, 15:07:07:11 »

gracias por el brico

como detalle no creo que haga falta quitar la batería para desconectar los airbags, yo llego cambiado unas cuantas veces el airbag del volante y nunca la he quitado y nunca me ha saltado
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Teniendo lengua y dedos no hay coño que me dé miedo_

MoRteX
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« Respuesta #3 en: 26 de Octubre de 2013, 19:00:00:56 »

gracias por el brico

como detalle no creo que haga falta quitar la batería para desconectar los airbags, yo llego cambiado unas cuantas veces el airbag del volante y nunca la he quitado y nunca me ha saltado

Gran brico!! muy detallado y explicado!!

Estoy con Porrandalf (autor del brico) los airbags saltan mediante otro tipo de sensores pero mas vale prevenir que curar es una bolsa que se infla en milesimas de segundo a una gran velocidad, siempre es mejor evitar sustos

Un saludo
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mariscaldj
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« Respuesta #4 en: 27 de Octubre de 2013, 12:46:46:16 »

louzy_1990 para sacar los asientos o olante como bien dices NO hace falta descoenctar la bateria, pero si es muy recomendable la verdad.
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broanic
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« Respuesta #5 en: 27 de Octubre de 2013, 15:21:21:18 »

vaya curro, muchas gracias por este tuto tan bien hecho
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« Respuesta #6 en: 28 de Octubre de 2013, 10:26:26:21 »

louzy_1990 para sacar los asientos o olante como bien dices NO hace falta descoenctar la bateria, pero si es muy recomendable la verdad.

+1

Más vale prevenir que lamentar... ::)
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porrandalf
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« Respuesta #7 en: 28 de Octubre de 2013, 13:35:35:50 »

Hola a tod@s¡¡

Ante todo gracias por vuestros comentarios y deciros que me alegra que os gusten mis tutos. Gracias de verdad  :melokito:  :ok2:

Son tutos sencillos, pero a la vez espero que a mas de un@ lo anime a trastear con su coche, quitándoles el miedo inicial por el que todos hemos pasado  :) ;D

Eso si... la seguridad ante todo, ¿que menos no? Lo que dice louzy_1990 es totalmente cierto. No hace falta desconectar la batería para sacar los asientos, pero si que es totalmente recomendable. Aparte... desconectar la batería es cuestión de un minutito  ;)
Yo pienso que mas vale prevenir que lamentar.... Un día azul y despejado se puede volver gris y oscuro en un "plis"

Un saludo a tod@s¡¡¡¡  :chao:
« última modificación: 28 de Octubre de 2013, 13:39:39:23 por porrandalf » En línea

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« Respuesta #8 en: 28 de Octubre de 2013, 23:15:15:38 »

muyy bueno tio asii da gusto :ok2: :ok2:
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mikel207gt
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« Respuesta #9 en: 29 de Octubre de 2013, 09:41:41:00 »

hola buenas. Tengo un problema con mi asiento de piloto. Me chirria cuando entro en baches , badenes etc.. habia pensado en desmontarlo y darle 3 en 1 en todos los tornillos que pueda ver a ver si asi soluciono algo . he visto tu explicacion y mi pregunta es. tengo que desconectar obligatoriamente la bateria para ello¿
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porrandalf
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« Respuesta #10 en: 29 de Octubre de 2013, 12:10:10:40 »

Hola mikel207gt;

En respuesta a tu pregunta te diré que no es obligatorio desconectar la batería, pero una vez más repito que si que es muy recomendable, ya que además no se tarda nada en desconectarla.

¿Qué podría pasar si no la desconectas? Pues que algún airbag se te pueda disparar intentando mover el asiento (poco probable) o que cuando vuelvas a reconectar el asiento, el coche te dé errores de lectura en el estado de esos mismos airbags.
Trabaja seguro, trabaja tranquilo... es mejor no dejar nada al azar  :ok2: :ok2: :ok2:

Un saludo¡¡¡ :chao:
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Domene
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« Respuesta #11 en: 13 de Agosto de 2014, 14:45:45:44 »

Muchas gracias por el brico.
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alejandro094267
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aumentando la familia
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« Respuesta #12 en: 15 de Agosto de 2014, 11:08:08:13 »

Si como dicen el resto de los compañeros muy bien explicado. Saludos, yo le he quitado los traseros al cc el otro día, no hice fotos pero si alguien las necesita que me lo diga es quitar solo 4 tornillos
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Killo loco pirao
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« Respuesta #13 en: 15 de Agosto de 2014, 18:37:37:48 »

un 10 chico, sper bien explicado, muy buenas fotos, incluso sin leer se entiende. Muy bien, hazte unos cuantos!!! jejejeje
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Jks
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« Respuesta #14 en: 06 de Septiembre de 2016, 08:45:45:55 »

Hola.
Gracias por el tutorial. Sería posible que me mandases las fotos. No me aparecen y seguro que son de mucha ayuda.
 
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caldayv
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« Respuesta #15 en: 18 de Octubre de 2016, 16:40:40:59 »

Muy bueno. Podrías actualizar las fotos ya que no son visibles.
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